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[判断题]( )进入蒸发器的制冷剂流量越大,制冷量就越大,所以进入蒸发器的制冷剂流量越大越好。
A.正确
B.错误
[判断题]如果空调负荷增加,液压制冷剂在蒸发器提前蒸发完毕,则蒸发器出口制冷剂温度将升高,热力膨胀阀膜片上压力增大,推动阀杆使膨胀阀开度减小。
A.正确
B.错误
[判断题]( )蒸发器表面结霜是由于进入蒸发器的制冷剂和通过蒸发器表面的风量都过少 。
A.正确
B.错误
[判断题]膨胀阀对制冷剂起节流降压作用,并调节进入蒸发器的制冷剂的流量。
A.正确
B.错误
[单选题]蒸发器通过制冷剂在低温下沸腾( )的原理来达到制冷目的热交换器。
A.吸热
B.放热
C.吸冷
D.放冷
[单选题] 在蒸发器换热效果不好的场合,制冷剂难以在蒸发器中蒸发,使蒸发压力( )。
A.升高
B. 降低
C. 不变
D.为一常数
[单选题]制冷系统的蒸发器内制冷剂是由液态变为气体,( )了热量。
A.吸收
B.放出
C.平衡
D.隔离
[单选题]冷却空气的蒸发器都是制冷剂在管内蒸发直接冷却空气,分为( )与冷
风机的蒸发器两种
A.冷却排管
B.冷凝管
C.干式
D.壳管式
[单选题]动车组制冷系统从蒸发器流出的是 制冷剂。
A.常压
B.高压
C.低压
D.高温
[单选题]制冷剂在蒸发器中蒸发( )热量,机组由此向外输出制冷量。
A.吸收
B.释放
C.传递
D.输送
[判断题]( )蒸发器作用是将经过节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。
A.正确
B.错误
[判断题]汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成。
A.正确
B.错误
[单选题]空调制冷的基本原理:制冷剂进入蒸发器后,在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发),压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽,将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器, 的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却,在冷凝压力下放热而冷凝为液体,制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器,在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化,开始下一次循环,如此周而复始。
A.高温低压
B.低温低压
C.高温高压
D.低温高压
[单选题]动车组 从蒸发器流出的是低压制冷剂。
A.制冷系统
B.压力处理单元
C.供热系统
D.空气压力波动控制装置
[判断题]直接供液方式的缺点是制冷剂节流后产生的闪发气体将随低压液态制冷剂直接进入蒸发器,从而影响传热效果。
A.正确
B.错误