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[单选题]下列属于组类I的飞机是：
A.SAAB2000
B.B737-300
C.CRJ-200
D.A320
[单选题]下列属于组类II的飞机是：
A.A320
B.MA60
C.TB200
D.直9
[单选题]关于飞机组类，组类Ⅱ是以（）。
A.以螺旋桨驱动的飞机
B.包括以活塞式发动机为动力的飞机
C.涡轮螺旋桨发动机为动力的飞机
D.以涡轮喷气发动机为动力的飞机
[多选题]下面在飞行期间属于飞机组成员的是
A.机长
B.副驾驶
C.乘务组
D.加机组人员
[单选题]为了便于机组成员和飞行签派员的训练管理，可通过哪些方式将飞机进行划分组类I、II
A.以螺旋桨包括活塞式和涡轮螺旋桨为动力的飞机为组类Ⅰ，以涡轮喷气为动力的飞机为组类Ⅱ
B.起飞全重在7000KG至136000KG为组类Ⅱ
C.起飞全重在5700KG以下 为组类Ⅰ
D.通过入口速度进行划分
[单选题]关于飞机组类可分为（）。
A.组类Ⅰ和组类Ⅱ
B.组类Ⅰ和组类Ⅲ
C.组类Ⅱ和组类Ⅲ
[单选题]冷水机组属于（ ）类负荷
A.一
B.二
C.三
D.备用
[单选题]初次在按照CCAR-121运行的组类II飞机上进行的初始训练,应当满足在飞机的驾驶员操作位置上完成至少()次
起飞和着陆,初次组类II飞机上进行的升机长训练,在飞机的驾驶员操作位置上完成至少()次起飞和着陆。
A.20;15
B.30;20
C.15;15
D.20;20
[单选题]（ ）属于I类爆炸危险物质。
A.爆炸性气体
B.矿井甲烷
C.爆炸性粉尘
D.爆炸性纤维
[单选题]未曾在相同组类其他飞机的相同职务上经审定合格并服务过的机组成员是否需要进行的改飞机型训练。
A.需要
B.不需要
[单选题]曾在相同组类不同型别飞机的相同职务上经审定合格并服务过的机组成员是否需要进行的改飞机型训练。
A.需要
B.不需要
[单选题]飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上，要满足运行熟悉要求。对每一组类飞机，可以使用批准的该组类一个型别的飞行模拟机，完成训练观察的方法来满足。但是，使用飞行模拟机来满足要求时，不得减少小时数。其小时数为
A.5
B.2.5
C.3
D.10
[单选题]非精密进近最低标准中的能见度取决于( )。
I.飞机分类和进近方式 II.最低下降高度 III.可用的目视助航设施
A.I、II、III
B.I、II
C.I、III
D.II、III
[单选题]二类运行对于机组运行经历和训练的要求，下列正确的有：
1.机长至少应当在组类 II飞机上已获得机长经历时间至少 500小时以上，在本型飞机上已获得机长经历时间至少100小时
2.飞行经历时间不少于本机型 300小时的副驾驶
3.机组成员应满足在任意连续 90个日历日中，在飞机或模拟机上完成 3次自动进近（如可行，包括自动着陆）
A.23
B.13
C.12
[单选题] 下列属于I类严重违章的行为有（）？
A.危险点控制措施未落实
B.超允许起重量起吊
C.作业安全距离不够且未采取有效措施
D.作业人员擅自穿、跨 越安全围栏、安全警 戒线
[单选题]机长在被批准执行Ⅱ类运行飞行任务前，至少应当在本组类螺旋桨、涡轮喷气飞机上已担任机长飞行___小时以上，在本型飞机上已担任机长飞行___小时以上，并取得了ILSⅠ类运行标准。
A.500/100
B.400/100
C.400/120
D.500/120
