[单选题]空调系统低压侧出现真空度，高压侧压力过低，说明管路（）
A.有空气
B.制冷剂不足
C.管路有堵塞

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[判断题]（）汽车空调制冷系统的高压过低会造成制冷系统间歇制冷。
A.正确
B.错误

[单选题](单选题）.某空调系统当高压侧压力达到规定值后,空调压缩机离合器分离,原因可能为( )。
A.系统压力过高
B.系统压力过低
C.系统压力过高或过低
D.以上选项均不正确

[单选题]汽车空调制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明制冷系统中（）。
A.有空气
B.有水汽
C.冷媒不足
D.干燥灌堵塞

[单选题]某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高,可能原因是( )
A.冷凝器外表脏污
B.制冷剂不足
C..压缩机不工作
D.制冷剂不纯

[单选题]空调器高压侧压力过高的原因是()。
A. 蒸发器太脏
B. 制冷剂不足
C. 冷凝器积灰太多

[判断题]在测量空调系统压力时,如果低压侧指示真空,高压侧指示压力过低,而且系统不制冷或间歇制冷,则说明制冷剂不足。
A.正确
B.错误

[单选题](49482)空调机组制冷系统中配置了高低压压力继电器。一旦高压过高或低压过低，压力继电器接点断开，便切断电路，使( )停止工作。
A.压缩机
B.离心风机
C.轴流风机
D.电动机

[单选题]空调机组制冷系统中配置了高低压压力继电器。一旦高压过高或低压过低，压力继电器接点断开，便切断电路，使( )停止工作。
A.压缩机
B.离心风机
C.轴流风机
D.电动机

[多选题]汽车空调的高压侧压力偏高而低压侧偏低，可能原因说法错误的是（）
A.制冷剂过量
B.压缩机阀片损坏
C.膨胀阀堵塞
D.冷凝器外表脏污

[简答题]空调系统发生高压故障和低压故障可能原因有哪些？可从哪些方面进行检查？

[单选题]在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为83kPa、高压侧压力为1434 kPa,可能是什么原因导致的?( )
A.系统中残留有空气
B.系统中残留有水气
C.节流元件堵塞或温度调节功能不正确
D.B和C两种情况都有可能

[单选题]汽车空调系统中将高温高压气体转为中温高压液体的是( )。
A.冷凝器
B.膨胀阀
C.压缩机
D.蒸发器

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