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[单选题]“APULOWOILPRESSURE”灯何时亮是正常的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.APU电门放在“ON”位而APU还没有工作时
B.APU关车后
C.APU起动期间滑油压力上升到正常之前
D.任何时候亮都是不正常的
[单选题]紧急出口灯“NOTARMED”灯何时亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.只有当紧急出口灯电门在“OFF”位时
B.只有当紧急出口灯电门在“ON”位时
C.当紧急出口灯电门护盖盖下时
D.上述A或B
[单选题]“APUGENOFFBUS”灯何时亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.APU发电机故障时
B.任何有一个发电机汇流条由APU发电机供电时
C.APU处于工作转速但没有向任何一个发电机汇流条供电时
D.APU发电机不工作时
[单选题]“RAMDOORFULLOPEN”灯何时亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.仅当飞机停在地面时
B.仅当飞行中襟翼放下时
C.不论何时,只要组件温度高于110度
D.飞行中襟翼放下时或在地面时
[单选题]备用液压系统低压灯何时预位? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.在任何时候
B.仅当其中一个“飞行操纵”电门被放到“备用方向舵”位时
C.仅当“备用襟翼”主电门被放到“预位”位时
D.当任何一个“飞行操纵”电门被放到“备用方向舵”位或当“备用襟翼”主电门被放到“预位”位或备用液压泵自动工作时
[单选题]中央油箱油泵的“低压”灯何时亮:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.只要油泵的输出压力低时
B.只有当油泵电门置于“OFF”位时
C.电门关掉或输出压力低时
D.电门在开位而输出压力低时
[单选题]后顶板上的“REVERSER”灯何时亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.反推隔离活门或反推控制活门不在指令位
B.反推套筒位置传感器不一致
C.自动收回线路被启动
D.上述任何一种或几种情况
[单选题]驾驶舱内飞行记录器面板上的“OFF”灯何时亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.当记录器没有电时
B.当记录器试验无效时
C.当输入数据失去或有故障时
D.以上都对
[单选题]发动机最大允许的滑油温度为:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.165℃
B.160℃
C.155℃
D.150℃
[单选题]如果发电机驱动的滑油缺乏足够的冷却,通常会导致该滑油温度怎样的变化? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.温升下降
B.温升上升
C.温升长时间停留在黄区
D.温升一会大一会小,变化明显
[单选题]发电机驱动滑油温度最高为:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.157℃
B.165℃
C.135℃
D.137℃
[单选题]发动机正常工作允许的最小滑油压力为:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.0PSI
B.5PSI
C.8PSI
D.13PSI
[单选题]PMC电门上的琥珀色“INOP”灯何时亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.N2达到46%以上时PMC不工作或PMC电门选择“关”时
B.N1达到46%以上时PMC不工作或PMC电门选择“关”时
C.发动机达到慢车转速时PMC不工作或PMC电门选择“关”时
D.只有在发动机正常工作的时候,PMC不工作或PMC电门选择“关”时
[单选题]“NOSE GEAR”电门打开时,前轮着陆灯何时亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 任何时候
B. 仅在地面时
C. 只有当前起落架放下并锁好时
D. 前起落架没有收上并锁好时
[单选题]当客舱信号牌电门放在“AUTO”位时,“NOSMOKING”灯何时亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.仅当起落架放出时
B.仅当襟翼放出时
C.当起落架和襟翼都放出时
D.当起落架或襟翼放出时
[单选题]发动机滑油压力表指示的是什么位置的压力? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.发动机滑油回油管里的压力
B.发动机滑油箱里的压力
C.发动机滑油滤上游的压力
D.发动机滑油滤下游进入发动机之前的压力
[单选题]发动机滑油压力的大小主要受什么因素的影响? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.N1转速
B.N2转速
C.推力大小
D.推力手柄位置
[单选题]什么情况会导致发动机的“滑油低压”灯亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.发动机滑油压力到达或低于红线
B.发动机滑油压力到达或低于黄区
C.发动机滑油压力到达或低于黄区超过5分钟
D.对应于发动机当时的推力状态,滑油压力不能满足需要
[单选题]什么情况下需要执行“发动机滑油压力低”程序? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.起飞推力调定时发动机滑油压力在黄区
B.在发动机工作期间,“滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线
C.仅在起飞推力调定时,“滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线
D.上述A或B
