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[单选题]车钩钩提链松余量过大会引起车钩( )。
A.闭锁位不良
B.自动开锁
C.全开位不良
D.开锁位不良
[单选题]测量钩提链松余量方法：车钩钩提杆链在自由状态下（钩体和钩体托梁、钩尾框和钩尾框托板接触），测量上、下两个马蹄环圆销（）的距离，将马蹄环及链环提起，再测量上、下两个马蹄环圆销中心的距离，两实测值之差即为钩提杆链松余量。
A.中心
B.圆心
C.边缘
[单选题]更换钩提杆及座时，用车钩钩提杆链松余量检测尺测量钩提杆链松余量（ ）不超限。
A.20～40mm
B.30～50mm
C.40～50mm
D.45～55mm
[单选题]上作用式钩提链环无裂纹,用车钩钩提杆链松余量检测尺测量钩提杆链松余量（ ）不超限。
A.20～40mm
B.30～50mm
C.40～50mm
D.45～55mm
[单选题]货车运用限度规定,车钩钩提杆链松余量规定为( )。
A.20----30mm
B.30----45mm
C.40----55mm
D.50----60mm
[判断题]车钩钩提杆链松余量过大时,会造成列车分离事故。
A.正确
B.错误
[判断题]货车上作用式车钩钩提杆链松余量规定为30—45mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]钩提链松余量过短,不会引起车钩自动开锁。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]车辆经运用后,有些零部件发生了磨耗与变形,会引起车钩高度不同程度的降低,通过( )可以调整车钩高度。
A.调整旁承间隙
B.更换斜楔磨耗板
C.调整活塞行程
D.轴箱或承载鞍上部加垫板
[判断题]人力制动机链装于提钩杆上方会引起车钩自动开锁。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]事故车车钩与其他车辆车钩卡死，用气割进行切割作业，使车钩与车钩分离时应注意车辆滑动。
A.正确
B.错误
[判断题] 采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车钩连挂时，相邻车钩的凸锥体伸入对方车钩的凹锥孔，其（）紧靠对应车钩的钩板。
A.钩舌
B.车钩头
C.电钩头
D.中心销轴
[判断题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整：车钩托梁安装时开口朝下。
A.正确
B.错误
[单选题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整：车钩托梁安装时开口（ ）。
A.朝内
B.朝外
C.朝上
D.朝下
[判断题]根据车辆连挂特点，车钩可分为半自动车钩和半永久车钩两类。
A.正确
B.错误
[单选题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整：车钩托梁磨耗板厚度为（ ）。
A.2～4mm
B.3～5mm
C.3～8mm
D.4～6mm
