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发布时间:2024-07-11 21:31:13

[多选题]ATP是列控的重要组成部分,本身只是一个完整的系统,有许多概念性的问题需掌握。就下列问题给与明确回答:就ATP的概念下列说法正确的是( )
A.ATP的基本作用是列车运行超速防护
B.ATP使铁路信号速度化,信号信息具备明确的速度含义
C.只要ATP设备正常工作,列车就不会发生“两冒一超”方面的行车事故
D.他对列车行车速度的监控室实时连续的

更多"[多选题]ATP是列控的重要组成部分,本身只是一个完整的系统,有许多概"的相关试题:

[简答题]列控数据由列控基础数据、列控工程数据表、 ( ) 等组成,其管理工作主要包括基础数据的编制、提供、审核、发布;工程数据表的编制与审核;列控设备配置数据编制、仿真试验、更新申请、批准实施、交接备份;列控设备运行数据的下载与分析等内容。
[简答题]CTCS-2级列控车载控制单元设备控车时,CTCS-3级列控车载设备控制单元的作用?
[单选题]CTCS2-200C级列控车载设备的紧急制动隔离开关用于列控车载设备故障时,隔离列控车载设备的制动命令,列控车载设备只完成________功能。
A.完全监控模式
B.目视模式
C.机车信号
D.部分监控模式
[简答题]简述CTCS-3级列控车载设备控制单元设备控车时,CTCS-2级列控车载设备控制单元的作用?
[判断题]发现列控电路、列控数据和列控软件存在问题,电务段应及时向电务处报告,由电务处书面通知设计单位、设备管理单位和设备供应商,重大问题应及时向 段级 报告。( )
A.正确
B.错误
[简答题]列控设备测试验证的目的是对列控设备的基本功能、配置数据、相关子系统接口、列控数据等测试验证。列控设备测试验证分为( ) 和现场试验。
[单选题]CTCS-2级列控车载设备,列控车载设备控制功能停用的模式是( )
A.完全监控
B.部分监控
C.目视行车
D.隔离
[单选题]CTCS-3级列控车载设备的( )是列控车载设备控制功能停用的模式。
A.待机模式
B.隔离模式
C.休眠模式
D.调车模式
[判断题]列控中心通过轨道线路及有源应答器将控车信息传送给列控车载设备。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列控车载设备控车的引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速( )控车的模式。
A.20km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.60km/h
[判断题]按列控车载设备控车方式行车时,禁止在未设置CTCS-2级列控信息的股道及进路上接发动车组列车。
A.正确
B.错误
[多选题]CTCS-2级列控车载设备( )模式是列控车载设备控制功能( )的模式。
A.隔离
B.目视
C.失效
D.停用
[判断题]CTCS-2级列控系统由列控车载设备和地面设备组成。
A.正确
B.错误

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