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[单选题]机车车辆单位重量所具有的闸瓦压力称（ ）。
A.制动率
B.制动效率
C.制动倍率
D.制动能力
[判断题]( ) 机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。
A.正确
B.错误
[单选题]将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面的压力称（ ）。
A.制动效率
B.实际闸瓦压力
C.制动倍率
D.换算闸瓦压力
[单选题]将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称( )。
A.换算闸瓦压力
B.实际闸瓦压力
C.制动倍率
D.制动效率
[单选题]制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（ ）检测。
A.重复
B.逐件逐项
C.一起
D.单独
[填空题]闸瓦磨耗的报警共有3个信号，分别是前转向架闸瓦、后转向架闸瓦和()闸瓦。
[填空题]闸瓦上下间隙调整装置是调节闸瓦的上下仰角,保证闸瓦弧面与（）踏面接触均匀,防止闸瓦出现上下偏磨。
[单选题]闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底,闸瓦插销底部环眼孔( )闸瓦托底部。
A.露出
B.窜出
C.脱出
D.嵌入
[单选题]轨道车年修时,应检查闸瓦厚度,高磷闸瓦厚度不小于( )mm,合成闸瓦不小于14mm,闸瓦磨耗均匀,无掉块现象。
A.14
B.45
C.17
[单选题]货车车辆所使用的高摩合成闸瓦与闸瓦托组装后,闸瓦与闸瓦托中部的间隙不大于2mm,端部间隙不大于( )。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
[判断题]（ ）高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦不得混装。
A.正确
B.错误
[判断题]闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底，闸瓦插销底部环眼孔露出闸瓦托底部，同时须安装闸瓦插销环
A.正确
B.错误
[单选题]闸瓦按其摩擦因数高低,可分为高摩擦系数合成闸瓦和( )闸瓦。
A.灰铸铁闸瓦
B.中磷铸铁闸瓦
C.低摩擦系数合成
D.合成树脂闸瓦
[单选题]闸瓦托为安装闸瓦的依托,闸瓦托与闸瓦接触面的弧度为( )。
A.R450mm
B.R451mm
C.R452mm
D.R453mm
[判断题]（ ）合成闸瓦具有很高的耐磨性。
A.正确
B.错误
[单选题]影响闸瓦制动力的因素主要有闸瓦材质.列车运行速度.闸瓦压强和( )。
A.轨道状态
B.踏面状态
C.闸瓦重量
D.制动初速
[判断题]闸瓦、闸瓦插销安装良好，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆制动率受闸瓦单位面积允许压力值制约。
A.正确
B.错误
