更多"[单选题]( )是一种被动的交通管理手段,它通过设立分道通航"的相关试题:
[单选题]规则“分道通航制”条款适用于( )。
A.在规则适用水域中设置的任何分道通航制区域
B.IMO所采纳的任何分道通航制
C.在规则缔约国水域设置的分道通航制区域
D.在公海水域设置的分道通航制区域
[多选题]沿海国指定海道和规定分道通航制时,应考虑到:( )
A.IMO A类成员国的建议;
B.习惯上用于国际航行的水道;
C.特定船舶和水道的特殊性质;
D.船舶来往的频繁程度。
[单选题]以下哪项不是沿海国指定海道和规定分道通航制时考虑的因素( ) ?
A.主管国际组织的建议
B.习惯上用于国际航行的水道
C.特定船舶和水道的特殊性质
D.来往船舶的吨位和吃水
[多选题]在实施分道通航制的区域内行驶的船舶应遵守以下哪些规定?( )
A.顺分道的船舶总流向行驶
B.在不得不穿越通航分道时,应尽可能与分道的船舶总流向成直角
C.尽可能地让开通航分割线或分割带
D.通常应在分道的端部驶进或驶出
[判断题]拟态防御是一种被动防御。
A.正确
B.错误
[判断题]蜜罐技术是一种被动响应措施。
A.正确
B.错误
[单选题]在分道通航制水域操纵船舶时应注意,航线标绘要顺着船舶的总流向:( )
A.靠近通航分道的中线为宜
B.靠近通航分道的左右侧均可
C.靠近通航分道的左侧为宜
D.靠近通航分道的右侧为宜
[单选题]国家主管机关可在其领海内建立TSS(分道通航制),但国际航行水域的TSS必须由 ( ) 通过。
A.IMO
B.MSA
C.IALA
D.IHO
[判断题]本质安全是一种被动的风险管理方法。
A.正确
B.错误
[多选题]依据《联合国海洋法公约》关于领海内的海道和分道通航制的规定,沿海国根据本条指定海道和规定分道通航制时,( )。
A.应考虑主管国际组织的建议
B.应考虑习惯上用于国际航行的水道
C.无需考虑特定船舶和水道的特殊性质
D.无需考虑船来往的频繁程度
[判断题]在安全与风险管理中,蜜罐技术是一种被动响应措施。
A.正确
B.错误
[单选题]汽车安全气囊是一种被动安全性的保护系统，中低档轿车中一般安装（ ）个。
A.1～2
B.2～3
C.3～4
D.4～5
[单选题]汽车安全气囊是一种被动安全性的保护系统，中低档轿车中一般安装1～2个，安装在方向盘及副驾驶前方的手套箱上方。在中档车中一般安装4个，高档车安装（ ）个以上。
A.5
B.6
C.7
D.8
[判断题]OPL单点课是一种活动手段方式思想。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 以下哪一种不属于被动的绩效测量?( )
A.对控制措施有效性的监视
B.事故调查
C.事件调查
