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[判断题]运营前 60 分钟，对全线信号设备（道岔、信号机）进行测试，确认运行方向、道岔位 置及信号机状态、进路显示正确。
A.正确
B.错误
[判断题]为了保证站内列车运行和调车作业的安全，在有关道岔与信号机之间，以及道岔与道岔、信号机与信号机之间，须有互相制约的联锁关系。
A.正确
B.错误
[单选题]信号工区根据道岔使用情况和道岔状态结合日常巡视检查或维修工作进行转换试验。CTC区段道岔转换试验时，中心操作方式应转为（ ）（无车站操作方式时转为车站调车操作方式）。（第19条）
A.车站调车方式
B.非常站控
C.车站操作方式
D.以上均不正确
[填空题]机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器（ ）,厉行确认呼唤（ 应答）,鸣笛动车（限鸣区段除外）。 C12
[判断题]未设信号工区且无信号人员驻站的车站，因道岔夹异物不能转换到位，经工务人员现场处置道岔恢复正常，并销记“××（单位）工务设备正常，故障原因为夹异物”时，车站即可恢复正常使用。
A.正确
B.错误
[判断题]工务要求信号工区配合的项目主要是道岔区作业、更换线路及道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁是指信号系统中的信号机、道岔之间建立的一种相互制约关系。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。
A.正确
B.错误
[判断题]引导手信号和机车出入段进路道岔准备妥当的手信号,显示方式相同。
A.正确
B.错误
