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发布时间:2023-10-24 00:29:28

[单选题](45183)整组铺设道岔时,钢轨绝缘位置原则上应设在出站信号机同一坐标处,如信号机位置与现场轨缝位
置不一致时,为了避免串轨、换轨或锯断钢轨,容许信号机位于钢轨绝缘前方(按发车方向)不大于( )m
处。(1.0分)
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3

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[单选题](45183)整组铺设道岔时,钢轨绝缘位置原则上应设在出站信号机同一坐标处,如信号机位置与现场轨缝位置不一致时,为了避免串轨.换轨或锯断钢轨,容许信号机位于钢轨绝缘前方(按发车方向)不大于m
处。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3
[单选题](44819)整组铺设道岔时,钢轨绝缘位置原则上应设在出站信号机同一坐标处,如信号机位置与现场轨缝位置不一致时,为了避免串轨、换轨或锯断钢轨,容许信号机位于钢轨绝缘前方(按发车方向)不大于( )m处。(1.0分)
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.3.0
[填空题]出站( )或发车进路信号机处的信号机钢轨绝缘应装在信号机后方1m 或前方6.5m 的范围内。 ( )
[多选题]( )信号机和自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内。
A.进站
B.接车进路
C.出站(包括出站兼调车)
D.发车进路
[多选题]()信号机和自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内。
A.A、进站
B.B、接车进路
C.C、出站(包括出站兼调车)
D.D、发车进路
[简答题]出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,新设钢轨绝缘或信号机时,钢轨绝缘距信号机的距离不宜大于 。
[单选题]整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于()m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。
A.0.5
B.1.5
C.2.5
D.3.5
[单选题]《普速行规》规定:信号机处的轨道绝缘原则上与信号机设在同一坐标处,但轨道绝缘允许设置在出站信号机前方1m至后方( )m的范围内。
A.6.5
B.5.5
C.4.5
D.3.5
[单选题](45184)整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。(1.0分)
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3
[判断题]高速铁路钢轨绝缘接头布置时,左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于100mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题](45184)整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3
[单选题](44820)整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。(1.0分)
A.0.5
B.1.5
C.2.5
D.3.5
[单选题](45184)整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m,以保证机车车轮停在该
钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。(1.0分)
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3
[单选题](47417)整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。(1.0分)
A.0.5
B.1.5
C.2.5
D.3.5

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