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[多选题]（ ）列入综合监控系统检修规程
A.工作站
B.服务器
C.C306
D.设备房
E.交换机
[判断题]综合监控系统包含中央级综合监控系统、车站级综合监控系统、网络管理系统(NMS)、仿真系 统(STP)、培训系统(TMS)。
A.正确
B.错误
[单选题]春季过渡季节开始前，车站水系统应检修完毕，处于（ ），并将控制方式交至综合监控系统。
A.停用状态
B.检修状态
C.冷备状态
D.热备状态
[判断题]过渡季节开始前，车站水系统应检修完毕，处于热备状态，并将控制方式交至综合监控系统。
A.正确
B.错误
[多选题]中央级综合监控UPS系统设备的检修标准（ ）。
A.双日检
B.月检
C.季检
D.半年检
E.年检
[判断题]综合监控系统运营期间不能进行软件下载或更新作业。
A.正确
B.错误
[判断题]3号线站台门系统的设置应满足工程车辆、限界、信号、综合监控系统等接口条件、运营要求，以及满足列车停车精度±300mm的要求。
A.正确
B.错误
[多选题]中央级综合监控系统投入前正线车站发生火灾时由车站值班员实时监控。中央级综合监控系统投入后正线车站由（ ）和（ ）共同监控FAS报警信息，由车站值班员负责现场确认。
A.维调
B.运行值班人员
C.车站值班员
D.行调
E.电调
[多选题]综合监控系统实时显示运营列车当前状态，反映列车关键故障信息，并根据故障影响程度进行自动分类，根据分类等级给予不同的报警形式，便于调度员实时了解列车状态做出运营调整。监控的信息主要包括:( )
A. 基本运营信息。包括列车号、车次号、列车运行方向、驾驶模式、速度、下一站信
息、终点站信息、网压、主风压力、里程、紧急制动等；
B. HMI 准备界面的关键设备状态。包括车门状态、受电弓状态、驾驶端激活状态、驾
驶端逃生门状态、列车运行方向、辅助状态、牵引状态、常用制动状态、停放制动
状态、高速断路器状态、蓄电池状态、蓄电池充电机状态、空压机状态、车间电源
插座盖板状态、空调照明状态等；
C. 旁路开关状态、各设备状态指示灯等；
D. 紧急拉手、紧急对讲、火灾探测、轴温监测、受电弓监测等信息；
[判断题]综合监控系统集成的子系统有:电力监控系统(PSCADA)、环境与设备监控系统(BAS)、火灾自动报警系统(FAS)
A.正确
B.错误
[判断题]集成子系统指全部系统功能由综合监控系统实现的自动化系统，是综合监控的一部分。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]正常情况列车在区间隧道内停车超过2分钟，（ ）自动发送阻塞信号到综合监控系统，综合监控系统接到阻塞信号后自动执行列车阻塞模式。折返线和地下存车线除外。
A.信号ATS系统
B.PSCADA系统
C.PIS系统
D.PA系统
[判断题]综合监控交换机连接综合监控系统设备与大屏交换机
A.正确
B.错误
[判断题]全自动运行模式时，运营调度员/DCC值班员通过ATS及综合监控系统全程监控列车运行状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]事件驱动和优先级控制是综合监控系统设计中密不可分的两种处理手段，他们共同保证了综合监控系统的处理规模，或者说运行负荷保持在一个可控的范围内
A.正确
B.错误
[简答题]综合监控系统在中央级及车站级集成电力监控系统（PSCADA）与环境与设备监控系统（BAS）、门禁系统（ACS）、屏蔽门/安全门（PSD）。
