更多"[单选题]列车中车辆软管的连结，无列检作业的由( )负责。"的相关试题:
[判断题]遇下提钩杆的，列尾作业人员须将主机软管缠绕提钩杆1～3圈后再与车辆软管连结（确保列尾主机软管的长度足够与车辆软管连结并保证列尾主机软管手柄与车辆制动软管连接后最低位置距轨面距离不少于200mm）。
A.正确
B.错误
[判断题]列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车中车辆软管的连结,无列检作业的由( ) 负责。
A.机车乘务员
B.列检人员
C.调车作业人员
D.车辆乘务员
[单选题]列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由()负责。
A.调车作业人员
B.列检人员
C.机车乘务员
D.车辆乘务人员
[单选题]编挂标有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连结软管，连结软管辆数的比例不少于（ ）。
A.1:02
B.1:03
C.1:05
D.1:10
[单选题]编挂标有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连结软管，连结软管辆数的比例不少于（ ），即5辆车内至少有1辆连结软管。
A.0.04375
B.0.044444444444444
C.0.045138888888889
D.0.045833333333333
[判断题]编挂标有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连结软管，连结软管辆数的比例不少于1:5，即5辆车内至少有1辆连结软管。
A.正确
B.错误
[判断题]注有的车辆进行编组调车时,机车与所挂车辆应连结制动软管,连结制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1:5。( )
A.正确
B.错误
