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[单选题]当本场主导能见度和/或正在使用跑道的任一位置RVR小于( )m时,塔台管制员应向起飞或着陆的航空器驾驶员通报RVR情报。
A. 1000
B. 1500
C. 2000
D. 5000
[单选题]当本场主导能见度或者正在使用跑道的任一位置测量跑道视程RunwayVisualRange,简称RVR)小于()米时,塔台管制员应向起飞或着陆的航空器驾驶员通报RVR 数值。
A. 2000
B. 1800
C. 1500
D. 1200
[单选题]塔台管制员通报 RVR 或目视能见度时,不得以( )代替 RVR 或以 RVR 代替( )。
A. 塔台目视能见度、塔台目视能见度
B. 跑道目视能见度、塔台目视能见度
C. 塔台目视能见度、跑道目视能见度
D. 跑道目视能见度、跑道目视能见度
[单选题]使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当( )
A. 立即通知塔台
B. 指挥复飞航空器立即避让
C. 立即插入塔台通话,指挥航空器避让
D. 报告值班领导
[单选题]当本场主导能见度<1500m,而所有探测点的RVR≥1500m时,只通报( )或( )实际显示数值。
A. RVR1500、跑道能见度指示器
B. RVR1500、RVR 指示器
C. RVR1500、RVR 指示器
D. RVR1500、跑道能见度指示器
[单选题]塔台管制员在选择使用跑道时,应当考虑( )因素。
A. 地面风向风速;跑道长度,坡度
B. 机场进离场程序
C. 起落航线;进近和着陆导航设备
D.A.B和C
[单选题]你今天执行北京到乌鲁木齐的航班，对于一类盲降进近，乌鲁木齐管制员报告RVR600米，能见度100米，你具备RVR550能力，请问，能否继续进近:
A.可以，因为当同时获得RVR和能见度时，以RVR为准
B.不可以，因为当同时获得RVR和能见度时，以能见度为准
C.不可以，RVR和能见度必须同时满足要求
[单选题]当跑道能见度低于()时进行RVR观测。
A. 1500m
B. 1000m
C. 800m
D. 550m
[单选题]在发布起飞许可后,塔台管制员得知跑道上或者跑道附近有可能危害起飞或者降落航空器安全的障碍,或者已经发生以及即将发生侵入跑道的事件时,应当首先采取的措施是.
A. 取消离场航空器的起飞许可
B. 指挥即将降落的航空器复飞或者中断进近
C. 通知航空器出现跑道侵入或者跑道上有障碍以及障碍在跑道上的位置
D. 通知相关管制单位和部门
[单选题]在发布着陆许可后,塔台管制员得知跑道上或者跑道附近有可能危害起飞或者降落航空器安全的障碍,或者已经发生以及即将发生侵入跑道的事件时,应当首先采取的措施是.
A. 立即通知相关责任领导
B. 指挥降落的航空器复飞或者中断进近
C. 通知航空器出现跑道侵入或者跑道上有障碍以及障碍在跑道上的位置
D. 通知相关管制单位和部门
[单选题]航空器使用平行跑道实施独立平行仪表进近时,对每一条跑道有一名管制员对进近进行监视,在不能保持( )m垂直间隔时,确保航空器不进入非侵入地带,并与在航向道上的航空器保持最小( )间隔。
A. 300、纵向
B. 300、侧向
C. 600、纵向
D. 600、侧向
[单选题]对离场航空器,管制单位发出( )许可时,由塔台管制员通报起飞跑道的 RVR。
A. 起飞
B. 进跑道
C. 地面滑行
D. 推出开车
[单选题]实施平行跑道同时仪表运行的空中交通运行机构应当分别为每条跑道指定( )塔台管制员负责该条跑道的运行。
A. 一名
B. 两名
C. 三名
D. 以上都不对
