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[单选题]正常工作下的空气压缩机气缸压力表显示压力应（ ）输出压力表压力。
A.小于
B.大于
C.等于
D.不大于
[单选题]PTU工作所需液压压力来自
A.A系统
B.B系统
C.备用系统
D.A和B
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于（）且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力；若压力表指示小于（），在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务；
A.600kPa、700kPa
B.700kPa、600kPa
C.700kPa、700kPa
D.700kPa、680kPa
[判断题]如车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降时，检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于800kPa且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力；若压力表指示小于800kPa，在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，主风缸压力指针（白针）压力低于（）时，立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。
A.620kpa
B.550kpa
C.582kpa
D.760kpa
[单选题]弹簧式压力表工作原理是利用( ) 显示其压力值。
A.A、弯管受内压变形，产生径向位移放大后
B.B、压力变化
C.C、弹簧力
[判断题]压力容器的设计压力、 最高工作压力、工作压力都是指绝对压力。
A.正确
B.错误
[多选题]501-558车车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，处理正确的是（）
A.检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于700kPa且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务
B.随时监视主风缸压力；若压力表指示小于700kPa，在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务
C.无法动车，启用备用模式，无效则救援。
D.主风缸压力指针（白针）压力低于550kpa时，立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。
E.以上都不对
[判断题]双针压力表：黑针显示总风压力，红针显示制动压力。
A.正确
B.错误
[多选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，处理方法如下：1、检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于（）且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，2、无法动车，启用（）动车，无效则救援。
A.700kPa
B.650kPa
C.备用模式
D.RM模式
E.NRM模式
[多选题]《故障处理指南》中所描述的“车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降”，以下处理正确的是（）
A.检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于700kPa且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力
B.检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于850kPa且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力
C.若压力表指示小于700kPa，在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务；
D.无法动车，启用备用模式，无效则救援。
E.主风缸压力指针（白针）压力低于550kpa时，立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。
[单选题]旋转防喷器工作动压力比工作静压力（ ）。
A.相等
B.大
C.小
D.不同
[判断题]压力容器的工作压力应不得大于该容器的设计压力或最高允许工作压力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]溢流阀的工作压力比系统额定工作压力大,但不得超过油泵所允许的最大工作压力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]压力表应按锅炉工作压力选用。压力表盘刻度极限值应为锅炉工作压力的1-3倍。
A.正确
B.错误
