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发布时间:2024-08-25 02:29:17

[简答题]运转时,轴承温度过高,应从哪些方面找原因?(至少答对8条即可满分)

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[填空题]轴箱轴承温度过高预警条件,温度大于()度。指示灯和蜂鸣器向司机发出预警,轴箱轴承温度过高报警条件,温度大于110度,指示灯和蜂鸣器向司机发出报警。
[多选题]杜某在某站进行小系统通风系统计划性检修时,发现一台空调器风机电机运转时,轴承温度过高,应从哪些方面找原因( )。
A.润滑酯牌号不合适;润滑酯质量不好或变质;轴承室中润滑脂过多或过少
B.润滑脂中夹有杂物;转动部分与静止部分相擦
C.轴承走内圈或走外圈;轴承型号不对或质量不好;联轴器不对中
D.皮带拉得太紧;电机振动过大
[填空题]轴箱轴承温度过高预警条件,温度大于 () 度。指示灯和蜂鸣器向司机发出预警,轴箱轴承温度过高报警条件,温度大于 110 度,指示灯和蜂鸣器向司机发出报警。
[单选题] 离心泵轴承磨损造成轴承温度过高,正确的处理方法是()。
A.停运更换备用泵,检修
B.润滑油变质
C.润滑油不足
D.载荷高"
[多选题]电动机轴承温度过高可能的故障是( )。
A.润滑油过多或过少
B.轴承过松或过紧
C.轴承间隙过大或过小
D.电动机轴变形
[单选题]轴箱轴承温度过高报警条件,温度大于()度,指示灯和蜂鸣器向司机发出报警。
A.A、100
B.B、110
C.C、120
D.D、130
[单选题]轴箱轴承温度过高预警条件,温度大于()度。指示灯和蜂鸣器向司机发出预警,
A.A、60
B.B、70
C.C、80
D.D、90
[多选题]CRH3A型动车组发生热轴报警级(2 级)的故障原因为:检测到轮对轴承温度过高(轴温超过( )或高于同车同侧其他车轴的温度平均值( ),持续时间大于 ( ))或轴温传感器故障导致。
A.140℃
B.65℃
C.50℃
D.5S
[多选题]CRH3A型动车组发生热轴报警级(2 级)的故障原因为:检测到轮对轴承温度过高(轴温超过140℃或高于同车同侧其他车轴的温度平均值( ),持续时间大于 ( ))或轴温传感器故障导致。
A.80℃
B.65℃
C.10S
D.5S
[判断题] ( )离心泵轴承箱润滑油位过低或过高均会导致滚动轴承温度高
A.正确
B.错误
[单选题]巡检过程中发现泵轴承温度过高,采取的措施不正确的是( )。
A.降低流量
B.开大夹套冷却水
C.更换润滑油
[单选题]当轴承温度过高达到( )℃时,发电机组应能够自动进行事故停机。
A.50
B.65
C.70
D.75
[判断题]润滑油压力过高或过低都会使轴承温度升高。
A.正确
B.错误
[简答题]电动机温度过高是什么原因?
[简答题]牵引电机轴承温度高有哪些原因?
[简答题]轴承温度升高的主要原因有哪些:

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