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[单选题] [T]BG009 4 1 3
油轮发生火灾事故时,不属于应急处理步骤的是( )。
A.立即向消防队和调度报警
B.关闭装船流程,在确认安全的情况下拆开输油臂,并协助油轮离开码头
C.开启码头的喷淋系统对周围设备进行冷却,隔绝船上火焰
D.继续其他码头的装卸作业[T/]
[判断题] [T]BG009 4 2 2
( )油轮发生火灾事故时,应急处理步骤是立即向区调度及港口调度报告,并停止码头装卸作业。[T/]
A.正确
B.错误
[单选题] [T]BG009 4 1 3
油轮发生火灾事故时,属于应急处理步骤的是( )。
A.继续其他码头的装卸作业
B.将船舱内的油品倒空
C.开启码头的喷淋系统对周围设备进行冷却,隔绝船上火焰
D.用消防水冲洗现场,恢复正常生产[T/]
[单选题] [T]BG009 4 1 2
油轮发生火灾事故时,属于应急处理步骤的是( )。
A.继续其他码头的装卸作业
B.关闭装船流程,在确认安全的情况下拆开输油臂,并协助油轮离开码头
C.将船舱内的油品倒空
D.清理现场,恢复正常生产[T/]
[单选题] [T]BF023 4 1 3
不属于码头发生溢油时的应急处理步骤是( )。
A.继续码头装卸作业
B.在溢油情况比较严重的情况下,其他码头的装卸作业也必须停止
C.操作工赶赴现场关闭物料阀和堵塞漏点
D.协助民警划定警戒区,禁止无关人员和机动(车)船进码头[T/]
[单选题] [T]BF023 4 1 3
码头发生溢油时,不属于应急处理步骤的是( )。
A.停止码头装卸作业
B.其他码头的装卸作业也必须停止
C.操作工赶赴现场关闭物料阀和堵塞漏点
D.开启码头的喷淋系统对周围设备进行冷却[T/]
[判断题] [T]BF023 4 2 3
( )码头发生溢油时,应急处理步骤是操作工赶赴现场关闭物料阀和堵塞漏点。[T/]
A.正确
B.错误
[单选题] 下列不属于隧道火灾应急处理的是()
A.当列车无法在起火点前停车时,维持运行到前方站,并报行调。
B.列车停在区间无法启动时,立即施加停放制动.降下受电弓。打开疏散平台侧的车门按行调要求组织乘客疏散。
C.司机若判断火势或现场情况失控或严重危及乘客安全,应马上向控制中心报告, 同时开广播组织乘客疏散,并报告行调停电
D.接到火警信息后,立即打开车门.站台门,通知车站派人到现场确认,报告行调。
[单选题] [T]BF023 4 1 3
码头发生溢油时,属于应急处理步骤的是( )。
A.继续码头装卸作业
B.在溢油情况比较严重的情况下,其他码头的装卸作业也必须停止
C.通知油轮离开
D.开启码头的喷淋系统对周围设备进行冷却[T/]
[单选题] 下列不属于停电应急处理的是()
A.发现列车无网压,司机维持进站,报行调;如列车在区间停车时,播放广播安抚乘客,听从 行调指挥
B.列车停在区间无法启动时,立即施加停放制动.降下受电弓。打开疏散平台侧的车门按行调要求组织乘客疏散。
C.等待车站疏散人员到达后由司机做好防护后协助组织疏散乘客。
D.接到行调列车停运.疏散列车上乘客的命令后,做好疏散准备
[判断题] [T]BF023 4 2 3
( )装卸油码头漏油的应急处理步骤是开启码头的喷淋系统对周围设备进行冷却。[T/]
A.正确
B.错误
[单选题] 下列不属于列车错开车门应急处理的是()
A.如果列车有车厢停在站台范围,车站按压紧停防护后,司机下线路在列车前端.车站下线路 在列车后端用手电筒查看是否有乘客掉下轨道
B.如果列车不在站台范围,司机穿上防护用品下线路在列车前.后端用手电筒查看是否有乘客 掉下轨道,并在车厢内对应误开的车门处查看是否有乘客掉下轨道
C.报行调,故障需要处理时按故障处理指南处理
D.如是列车设备原因错开车门时,报行调申请列车清客退出服务;如是司机人为错开车门,按 行调指示执行
[判断题] [T]BG009 4 2 3
( )油轮发生火灾事故灭火后,应急处理步骤是用消防水冲洗干净现场。[T/]
A.正确
B.错误
[单选题]：下列不属于应急处理原则的是（）
A.加强计算机信息安全防范意识，建立应急处理组织体系，以指挥协调各职能部门迅速进入应急处理程序。
B.优化配置应急处理人力、物力资源，集中使用，统一调度。
C.制定重要计算机信息系统应急处理预案，明确岗位职责、人员分工以及应急处理程序，并网运行的单位要结合省联社计算机中心的应急预案更新情况及时更新自身的应急预案。
D.科技部门制定业务应急处理方案，业务部门制定技术应急处理方案。
[单选题] 下列不属于接触网悬挂异物应急处理的是()
A.发现接触网挂异物,应立即采取停车措施,并将现场情况汇报行调并做好客室广播
B.供电专业人员添乘司机室前往异物悬挂点处理,抢险人员与行调联系,根据指令下轨行区处 理,司机在区间待命,做好客室广播,安抚乘客
C.若列车驾驶室有登乘人员的,司机应立即通知登乘人员到现场确认
D.抢修完毕,确认抢修人员全部上车后,得到行调的命令继续运行
