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[单选题]在技术状态不良的桥梁上或在线路几何状态严重不良地段,不应进行( )作业。
A.动力稳定
B.打磨
C.清筛
D.捣固
[单选题]-B-B-002 4 2 3
在技术状态不良的桥梁上或在线路几何状态严重不良地段,不应进行( )作业。
A.动力稳定
B. 打磨
C. 清筛
D. 捣固
[判断题](45117)( )线路晃车处理时,如检查发现轨道几何状态不良,出现Ⅳ级以上偏差时,应组织进行整治或根据现场状态限速运行到维修天窗进行处理。( )
A.正确
B.错误
[判断题]普速线路在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数。
A.正确
B.错误
[判断题]运行部门应开展电缆线路状态评价，对异常状态和严重状态的电缆线路应及时检修。
A.正确
B.错误
[判断题]运行部门应开展电缆线路状态评价，对异常状态和严重状态的电缆线路应立即停电检修。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道检查车未检查的月份，线路轨道结构及几何状态当月检查不少于2次。木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于1次，轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数。
A.正确
B.错误
[单选题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[单选题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[单选题]运行部门应开展电缆线路状态评价，对（ ）和严重状态的电缆线路应及时检修。
A.正常状态
B.注意状态
C.异常状态
D.运行状态
[单选题]动态检测是指在有()作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[判断题]降雪可能造成道路、线路、设备等处于不良状态,同时可 能衍生突发大客流等其他突发事件,严重时可能导致行车中断或危及运营安全。《除雪应急预案》 中将雪情响应划分为 Ⅰ级、 Ⅱ级、 Ⅲ级响应。 ( )
A.正确
B.错误
