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[单选题]货物列车列尾装置运用区段内各车站（车场）均需配备货车列尾主机钥匙（ ）。
A.一把
B.两把
C.三把
D.四把
[判断题]采用区段进路行车法时，各车站均为区段站，车站确认区段进路空闲，排列区段内的进路，司机凭行调命令作为进入区段的凭证,一个区段内只允许一列车以NRM模式运行。
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过，每一个闭塞区段内只允许一列列车占用（列车救援时除外）。
A.正确
B.错误
[单选题] 专用无线系统在控制中心、各车站、车辆段、停车场分别设置( )载频基站,各车站设置车站固定台,并为运营人员配备手持台。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的( )设 备纳入 控制范围。
A.信号
B.非集中联锁
C.联锁
D.信号、联锁、闭塞
[判断题]车站级门禁系统由各车站系统、车辆段系统、停车场系统组成。
A.正确
B.错误
[多选题]调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站（车场、线路所）的（ ）设备纳入控制范围。
A.通信
B.信号
C.联锁
D.闭塞
[单选题]调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内( )车站(车场、线路所)的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。
A.所有
B.个别
C.至少2个
D.至少3个
[判断题]调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站（车场、线路所）的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。
A.正确
B.错误
[单选题] 各车站、停车场及车辆段专用通信电源设备采用()供电方式。
A.双变换在线式UPS电源单机
B.双变换在线式UPS电源并机
C.双变换离线式UPS电源单机
D.双变换离线式UPS电源并机
[判断题]采用电话闭塞法时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用 NRM 模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用 RM 模式
驾驶。(____)
A.正确
B.错误
[单选题]每日运营前（ ）分钟，行调应检查各车站和停车场运营前的准备工作。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]每日运营前（ ）分钟，行车调度员应安排各车站和车场进行运营前检查工作。
A.30
B.40
C.50
D.20
