更多"[多选题]柴油机缸内燃烧过程变化,可以从()方面来判断。"的相关试题:
[判断题]( )277、汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热,使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点,不会使柴油机工作粗暴。(中)
A.正确
B.错误
[单选题]燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器( )所造成。
A.调整失败
B.调整压力过低
C.调整压力过高
[判断题]道依茨风冷柴油机所用柴油为燃烧原料,它最终将在气缸内燃烧,所以没有必要对其进行过滤,因为柴油内的杂质亦可被燃烧。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热,使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点,不会使柴油机工作粗暴。(中)( )
A.正确
B.错误
[单选题]EGR系统是将部分废气引入气缸内,参与下一个循环的燃烧过程,从而降低( )的排放量。
A.CO
B.CH
C.NOX
D.O2
[单选题]内燃机气缸内燃料燃烧后产生的是( )。
A.动能
B.机械能
C.热能
[填空题]燃料在气缸内燃烧,通过燃气膨胀推动活塞、连杆、曲轴等运动机构,将燃料的热能转变为( )的热力发动机称为内燃机。
[单选题]【单选题】 活塞式发动机是使燃料在发动机气缸内部进行 燃烧,将燃烧的( )转变成( )推动气缸内的活塞做功,再转变成 ( )。
A.化学能;械能;热能
B.热能;械能;化学能
C. 化学能;热能;械能
D. 械能;化学能;热能
[单选题]活塞式发动机气缸内点火燃烧次数一般为每秒()。
A.几次
B.几十次
C.几百次
D.上千次