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[判断题]越出站界调车时，不准将车辆停放在区间，不得越过区间第一架通过信号机；区间未设通过信号机时，不得越过相邻车站（线路所）的进站（通过）信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]越出站界调车时，可以将车辆停放在区间。
A.正确
B.错误
[多选题]办理越出站界调车后（ ），使用该调车手续将列车开出，应定为向占用区间发车。
A.A、取消手续
B.B、没有取消手续
C.C、车站值班员口头允许
D.D、也没有办理列车闭塞手续
[单选题]越出站界调车期间,相邻站(线路所)禁止向该区间( )。越出站界调车作业完毕,司机或调车指挥人应报告列车调度员(车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员)。车站值班员、车务应急值守人员应及时报告列车调度员,列车调度员通知两端站(线路所)后方可组织行车。
A.放行列车
B.通过列车
C.可以放行列车
D.列车
[单选题]超出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需超过（）占用区间进行调车。
A.出站信号机或站界表
B.出站信号机
C.进站信号机或站界标
D.线路末端警冲
[单选题]越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的( )后,方可进行。
A.运行揭示
B.命令
C.口头指示
D.调度命令
[判断题]越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区) 空闲,单线区间闭 塞系统必须在发车位置; 经列车调度员口头准许后,方可进行。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。
A.正确
B.错误
[判断题]越出站界调车时，双线区间正方向，应区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统应在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。
A.正确
B.错误
[单选题]向区间岔线内进行去送调车，应按()办理，不得作为越出站界调车。
A.A、调车
B.B、跟踪
C.C、列车
D.D、闭塞手续
[单选题]向区间岔线内进行取送调车，应按()办理，不得作为越出站界调车。
A.A、调车
B.B、跟踪
C.C、列车
D.D、闭塞手续
[判断题]单线自动闭塞区间越出站界调车时，须发给司机出站调车通知书。(技规)
A.正确
B.错误
[判断题]越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲。
A.正确
B.错误
