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[简答题]请写出区间乘客疏散处理(非火灾、爆炸等紧急情况)?
[单选题]下列属于区间乘客疏散处理(非火灾、爆炸等紧急情况)处理的是()
A.立即重新打开车门、站台门,通知车站协助处理
B.确认列车状态正常和进路安全后,按行调命令恢复运行。
C.报行调,故障需要处理时按故障处理指南处理
D.处理完毕后,确认车站“好了”信号关门动车
[多选题]下列区间乘客疏散处理(非火灾、爆炸等紧急情况)正确的是()
A.A、列车被迫在区间停车时,播放广播安抚乘客,听从行调指挥(如无法联系行调时,司机做好个人防护后联系行调,按行调的指示执行)
B.B、接到行调发布进行疏散时,施加停放制动、降弓,播放广播安抚乘客,等车站人员到达并做好防护之后,开启疏散方向有疏散平台侧的车门引导乘客疏散
C.C、疏散完毕后,关闭车门,确认列车上及两侧隧道无人后,告知值班站长,在司机室设红闪灯防护,关闭蓄电池,留守在运行端司机室
D.D、接到行调可以动车指示后,合蓄电池,开司机台,升弓并撤出前端红闪灯,确认列车状态正常和进路安全后,按行调命令恢复运行
[填空题]区间乘客疏散处理,疏散完毕后,关闭车门,确认列车上及两侧隧道无人后,告知值班站长,在司机室设 防护,关闭蓄电池,留守在运行端司机室。
[单选题]有计划组织区间乘客疏散时必须等()到达现场再开始疏散乘客。
A.车站人员
B.行车调度员
C.电客车司机长
D.检修人员
[单选题]有计划组织区间乘客疏散时必须等()到达现场再开始疏散乘客。(核心)
A.车站人员
B.行车调度员
C.电客车司机长
D.检修人员
[简答题]区间乘客疏散程序(设备故障等一般情况)中司机的应急处理有哪些?
[判断题]当列车在区间迫停预计超过40分钟,组织区间乘客疏散
A.正确
B.错误