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[填空题]轮缘与钢轨间的游间增大时,加剧了轮对（ ）运动,影响车辆运行的平稳性。
[填空题]轮缘与钢轨间摩擦增大时,加剧了轮对（ ）运动,影响车辆运行的（ ）。
[填空题] 轮缘 与钢轨间游间增大时,会（ ）了⻋轮安全搭载量。
[填空题]（ ）与钢轨间游间增大时,会减少了车轮安全搭载量。
[填空题]（ ）与钢轨间的游间增大时,减少了车轮的（ ）。
[填空题]轮缘与钢轨间的游间增大,当列车在（ ）半径的曲线上运行时,直接威胁着行车安全。
[填空题] 轮缘与钢轨间的游间增大,当列⻋在 （ ）半径的曲线上运行时,直接威胁着行⻋安全。
[判断题]同一⻋轮直径相差过大,会影响⻋辆运行的平稳性。( )
A.正确
B.错误
[单选题](3485)当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时，另一个车轮轮缘与另一股钢轨的作用边之间便形
成一定的间隙，该间隙称为（ ）。
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A.相对宽度
B.游间
C.轮缘厚度
D.肥边
[单选题]CRH380D动车组车轮轮对轮缘厚度（ ）mm
A.26-34.5
B.30-35.5
C.32-36
[单选题]货车运用限度规定，车轮轮缘厚度不小于()(三轴及多轴转向架的中间轮对轮缘厚度除外)。
A.22mm
B.23mm
C.24mm
D.25mm
[填空题]车轮轮缘产生偏磨的主要原因是同一轮对两车轮（ ）过大。
[单选题] 车轮轮缘产生偏磨的主要原因是同一轮对两车轮直径差( )。
A.过大
B.过小
[单选题]轮对检修限度中，三轴及多轴转向架的中间轮对轮缘厚度原形限度为（ ）mm。
A.22，23，24
B.23,24,25
C.25,26,27
D.27,28,28
[填空题]轮对的安全搭载量随着车轮轮缘磨耗量的加大而（ ）。
[判断题]不落轮镟床不能对已落架的转向架上的单个轮对的车轮踏面和轮缘进行镟削加工。
A.正确
B.错误
[单选题]轮对厂、段修时,车轮轮缘厚度超限时须( )。
A.退轮检查
B.更换车轴
C.更换车轮
D.加工修理
[判断题]轮对轮缘厚度为28～34mm。
A.正确
B.错误
