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[填空题]组装道岔时,可动心轨辙叉导向顶铁与心轨轨腰间隙为()如有超过此值, 应检查翼轨.叉跟座及大垫板的位置.方向,调整导向顶铁
[填空题]组装道岔时,可动心轨辙叉导向顶铁与心轨轨腰间隙为()。如有超过此值, 应检查翼轨.叉跟座及大垫板的位置.方向,调整导向顶铁。
[单选题]可动心轨辙叉心宽 40mm 断面及可动心轨辙叉心宽 20mm 断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( )时应及时更换。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
[单选题]可动心轨辙叉心宽40 mm断面及可动心轨辙叉心宽20 mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( )时应及时更换。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
[单选题]可动心轨辙叉心宽40 mm面及可动心轨辙叉心宽20 mm对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( )时应及时更换。
A.2 mm
B.4 mm
C.6 mm
D.8 mm
[判断题]可动心轨辙叉道岔应保持扣板式扣件和接头螺栓的扭矩,加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定,加强尖轨间隔铁间隔尺寸、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修,确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。
A.正确
B.错误
[单选题]可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( ) 时为轻伤。《铁路线路修理规则》第3.9.11条
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm