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[单选题]地下区间的线路通常采用( )形纵断面设计。( )
A.凸
B.凹
C.圆
D.方
[单选题] 近年来特高压直流工程采用的输电线路通常采用8分裂导线，架空输电线路采用分裂导线的目的是()
A.减小线路电抗
B.增大线路电纳
C.减小线路电阻
D.改善输电线路的电晕条件
[判断题]为了安全,高压线路通常采用绝缘导线
A.正确
B.错误
[单选题]电缆根数少，敷设距离长的线路通常采用( )敷设。
A.直接埋地
B.电缆沟
C.电缆桥架
D.架空悬吊
[多选题]车厂其它线路通常采用（）钢轨及（）号单开道岔
A. 60kg/m
B.9
C. 50kg/m
D.7
[单选题]通常地铁车站多采用（ ）式车站。
A.岛
B.侧
C.岛、侧混
D.天桥
[单选题](44054)（ ）是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。
A.锁定轨温
B.中和轨温
C.设计锁定轨温
D.钢轨温度
[多选题]车厂其它线路通常采用____及 ____单开道岔（侧向限速 ___km/h）
A.50kg/m 钢轨,9号
B.50kg/m 钢轨,7号
C.25
D.35
[判断题]地铁线路的设计应该考虑线路网型式，线路主要走向、车站位置、线路埋深等综合因素
A.正确
B.错误
[判断题]车站两端端门内方对应的线路为车站线路（可称为×站上/下行线），反之为区间线路（可称为×站至×站间上/下行线）。
A.正确
B.错误
[单选题]不能从设备上确认线路空闲的车站，弯道较大及相互对道有困难的车站，可采用（）确认检查，具体检查办法应在（）中明确规定。
A.选取一段；《站细》
B.选取一段；《车站应急元》
C.分段；《车站应急元》
D.分段；《站细》
[判断题]车站内线路和区间正线连续一并封锁施工时，施工作业完毕，所有施工作业车均停留在车站线路内，施工单位方可办理施工结束申请开通的有关手续。
A.正确
B.错误
