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[单选题]事故树以下列哪项为顶上事件( )。
A.发生的事故
B.存在的危险
C.潜在的隐患
D.事故风险
[判断题]事故树的编制过程首先是确定事故树的顶上事件。
A.正确
B.错误
[单选题]用来表示顶上事件的事故树符号是( )
A.矩形符号
B.圆形符号
C.屋形符号
D.菱形符号
[判断题]事故树分析中的矩形符号表示顶上事件或中间事件。
A.正确
B.错误
[判断题]故障树分析中的底事件又称为顶上事件。底事件原因事件，顶上事件要分析事件
A.正确
B.错误
[单选题]在事故树中凡能导致顶上事件发生的基本事件的集合称为( )。
A.径集
B.最小径集
C.最小割集
D.割集
[判断题]风险评价方法中能提供事故数量的是事故树分析方法 FTA 和事件树分析方法ETA。( )
A.正确
B.错误
[多选题]以下哪项运营生产安全事故（事件）属于险情事件C类？
A.运营时间，设备、设施脱落造成停车
B.人员未按规定穿绝缘鞋或绝缘靴进入未停电接触轨区域
C.非客运列车分离（险B，客运列车分离是一般C）
D.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线（险B）
[单选题]以下哪项运营生产安全事故（事件）属于一般事故C类？
A.客运列车运行中擅自切除车载安全防护装置（险B）
B.运营时间单个车站进闸机或出闸机全部故障30分钟（含）以上（险C）
C.客运列车擅自改变列车运行方向行车（一般C）
D.运营时间，设备、设施脱落造成停车（险C）
[单选题]以下哪项运营生产安全事故（事件）不属于险情事件A类？
A.列车晚点60分钟（含）以上（险B）
B.连续中断行车1小时（含）以上2小时以下
C.运营时间车站发生火警，关闭车站90分钟（含）以上120分钟以下
D..客运列车车门夹人开车、将人关在车门与站台门之间开车，未造成人身伤害后果的（若造成后果的是一般C）
[单选题]BD004风险评价方法中能提供事故( )的是事故树分析方法 FTA 和事件树分析方法ETA。
A.频率
B.次数
C.程度
D.标准
[单选题]下面哪项属于事件苗头（ ）
A.直接经济损失10万元
B.正线行车（上、下行正线之一）中断10分钟
C.因行车有关人员违反劳动纪律漏乘或出乘迟延，耽误列车运行
D.信号升级显示
