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[多选题] 《客户停电管理办法》要求推行客户停电自动统计。利用( )等技术手段,自动采集客户停电时间,并在营销管理系统自动生成客户停电时间明细和报表。
A. 计量自动化
B. 营配信息集成
C. 配调系统
D. 负荷管理系统
[多选题]《客户停电管理办法》要求推行客户停电自动统计。利用（ ）等技术手段，自动采集客户停电时间，并在营销管理系统自动生成客户停电时间明细和报表。
A.计量自动化
B.营配信息集成
C.配调系统
D.负荷管理系统
[判断题] 根据《中国南方电网有限责任公司客户停电管理办法》,推行客户停电自动统计。利用营配信息集成和计量自动化等技术手段,自动采集客户停电时间,并在营销管理系统自动生成客户停电时间明细和报表。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《中国南方电网有限责任公司客户停电管理办法》，推行客户停电自动统计。利用营配信息集成和计量自动化等技术手段，自动采集客户停电时间，并在营销管理系统自动生成客户停电时间明细和报表。
A.正确
B.错误
[填空题]牵引变电所电气设备的停电检修应尽量利用（ ）进行。
[判断题]当动车组列车处于停电状态时,可以利用应急电源组(持续供电5小时以上)供电开启车门。( )
A.正确
B.错误
[多选题]如经实用考核证明利用（ ）技术能达到停电试验的效果，经批准可以不做停电试验或适当延长周期。
A.在线监测
B.带电检测
C.带电试验
D.带电作业
[判断题]当动车组列车处于停电状态时,可以利用应急电源组(持续供电1-2小时)供电开启车门。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电气设备的停电检修应尽量利用“天窗”时间进行；若“天窗”时间不够，供电单位应按时提出月份停电计划。
A.正确
B.错误
[单选题]某日,飞机的APU发电机故障,机组便想利用电瓶和APU引气起动发动机,并按程序正确执行,但当检查到气源压力时,发现指示为零,请问原因:
A.因为APU发电机故障,造成APU引气活门打不开
B.可能是因为气源压力表故障
C.因为飞机此时无交流电
D.因为气源压力表只能指示发动机的引气压力
[单选题]遇区间停电，电力机车利用正线调车时，调车领导人应在调车作业通知单内注明（ ）字样。
A.无电
B.维修作业
C.区间封锁
D.区间停电
[判断题] 利用正线调车遇区间停电时，调车作业通知单应注明“区间停电”字样。
A.正确
B.错误
[判断题]当利用正线调车而区间停电时，调车计划中应注明“区间停电”字样。
A.正确
B.错误
[单选题]发电机配有启动电瓶时，车站每（ ）个月利用充电器对启动电瓶进行补流作业。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]电力机车作业，当利用正线调车而区间停电时，调车计划中应注明“停电”字样。
A.正确
B.错误
