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[单选题]发动机燃油低压活门由谁关闭：
A.发动机防火按钮或发动机主电门
B.发动机防火按钮或燃油模式选择器按钮设在手动
C.发动机防火按钮或中央油箱传输活门控制逻辑
D.燃油模式选择器按钮设在手动或中央
油箱传输活门控制逻辑
[单选题]发动机低压燃油活门由谁关闭?
A.A 发动机火警电门或中央油箱传输活门控制逻辑
B.B 发动机火警电门或方式选择电门设在人工位
C.C 发动机火警电门或发动机主电门
D.D 以上都不对
[单选题]发动机低压活门由谁关闭：
A.发动机防火按钮或中央油箱传输活门控制逻辑
B.发动机防火按钮或选择器按钮设在手动
C.发动机防火按钮或发动机主电门
[单选题]何时发动机低压燃油活门关闭?
A.A 燃油增压泵压力下降时
B.B 发动机关车时或发动机火警按钮按出时
C.C 发动机火警探测系统探测到发动机火警
D.D 一直打开，无法关闭
[单选题]. 发动机低压燃油活门关闭于:
A.. 发动机火警按钮按出时。
B.. 发动机主开关关或发动机火警按钮按出时。
C.. 探测到发动机火警时
[单选题]发动机低压燃油关断活门如何关闭?
A.A.发动机火警按钮
B.B.探测到火警时自动动作
C.C.主电门
D.D.A和C都对
[单选题]当缝翼放出时，中央油箱泵在空中：正常情况下虹吸活门由谁关闭
A.自动关闭、燃油泵压力关闭
B.自动关闭 发动机主电门
C.需人工关闭 发动机防火按钮
D.需人工打开
[单选题]660.(A320) V2500发动机低压燃油关断活门如何控制?
A.A.由发动机火警面板
B.B.由发动机启动面板
C.C.A或B
D.D.探测到火警时自动控制
[单选题]下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是
A.A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门
B.B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门
C.C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门
D.D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门
[单选题]. 将发动机主控电门放置关断位,直接指令该发动机燃油系统的( )活门的关闭。
A.. 仅低压燃油关断
B.. 仅高压燃油关断
C.. 低压和高压燃油关断
[单选题]823.(A320) 下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是
A.A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门
B.B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门
C.C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门
D.D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门
[单选题]回油活门由谁控制：
A.FADEC（全权数字式发动机控制）
B.FMGC( 飞行管理引导计算机）
C.FLSCU（燃油量检测控制组件)
[单选题]. 燃油再循环系统回油活门由谁控制:
A.. FMGC
B.. FADEC
C.. FLSCU
D.. FQI
[单选题]发动机主控开关控制的是哪一个燃油活门？
A.低压燃油活门
B.高压燃油活门
C.低压燃油活门+高压燃油活门
[单选题]发动机火警按钮控制的是哪一个燃油活门？
A.低压燃油活门
B.高压燃油活门
C.低压燃油活门+高压燃油活门
[单选题]. 如果APU引气活门关闭或机翼,吊舱或APU漏气,交输引气活门会自动关闭吗?
A.. 会
B.. 不会
[单选题]如果APU引气活门关闭或机翼、吊架或APU漏气（除发动机起动期间），哪个活门会自动关闭？
A.组件流量控制活门
B.交输引气活门
C.超压活门
D.风扇流量活门
