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[单选题]只要FMS着陆跑道轴线与实际着陆跑道轴线相差多少度，就不得使用管理的进近速度.
A. 30度
B. 50度
C. 70度
[单选题]【单选】______完全脱离着陆跑道后，机组方可报告跑道脱离。
A.飞机前轮
B.飞机主轮
C.飞机机体
[单选题]（单选）除非飞行人员清晰的目视并且保持下列着陆跑道的目视参考中的至少一个，才可以将CAT I精密进近执行至决断高度以下：
A.进近引导灯光的组成
B.着陆跑道头，或其标示，灯光或识别灯；
C.PAPI，或接地段，其标示或其灯光，或跑道边界灯
D.以上都对
[单选题]非精密进近的直线进近是指最后进近航迹与着陆跑道中线延长线的夹角不超过一个特定值的进近，该值对于C类、D类、E类飞机是
A.10
B.15
C.20
[单选题]航空器着陆和起飞地面保护区是指机场的跑道以及滑行道位于适用的跑道等待位置和实际跑道之间的部分、跑道中心线两侧各（）范围内的土面区、ILS敏感区、ILS临界区和跑道端安全区。
A.50
B.75
C.100
D.100以上
[单选题]湿跑道需要的着陆距离（RLD）比干跑道需要的着陆距离增加
A.10%
B.15%
C.20%
[单选题]失效时着陆距离=着陆距离×失效着陆系数（干跑道）
A.着陆距离为全形态无自动刹车着陆距离
B.着陆距离为实际形态无自动刹车着陆距离
C.着陆距离为全形态低档自动刹车着陆距离
[单选题]在污染跑道上着陆：
A. 应避免在没有防滞的情况下着陆
B. 如果没有防滞只要性能允许就应落地
C. 按特殊的程序做没有污染的跑道上着陆
[单选题]航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于
A.地面风向风速
B.机型
C. 进场航迹与跑道中心延长线夹角大小
