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[单选题]柴油机组装调整时,并列连杆大端间须有不少于( )mm的间隙,并能沿轴向自由拨动、无卡滞。
A.1.0
B.0.8
C.0.5
[单选题]柴油机组装调整时，并列连杆大端间须有不少于（）mm的间隙，并能沿轴向自由拨动、无卡滞。
A.
A、1.0
B.B、0.8
C.C、0.5
[单选题]25柴油机组装调整时，并列连杆大端间须有不少于（ ）mm的间隙，并能沿轴向自由拨动、无卡滞。
A.A.1.0
B.B.0.8
C.C.0.5
[简答题]柴油机组装调整时，要求气缸盖螺栓的伸长量为0．35+0．03mm。
[单选题]柴油机的配气系统在进行组装和调整时,都要选一个适当的( )作为调整的标准始点。
A.气门位置
B.凸轮位置
C.曲轴位置
D.活塞位置
[填空题](31613)康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整( )。(1.0分)
[填空题](31616)康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时,不需检测的参数是( )。(1.0分)
[单选题](31039)康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时,喷油提前角标准检测点为活塞距上止点前( )曲轴转
角。(1.0分)
A.15°
B.19°
C.22.5°
D.30°
[填空题](31685)康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时,喷油提前角标准检测点为活塞距上止点前( )曲轴转角。(1.0分)
[单选题]车体的敞车中门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈三等分点焊固，垫圈与组装件须有轴向间隙；敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈，平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须单侧满焊，焊角为4 mm×4 mm，垫圈与座轴向间隙为（ ）。
A.A2～5mm
B.B2～6mm
C.C2～8mm
D.D3～8mm
[单选题]两根钢丝绳搭接时，并列绳头应拉紧，用不少于（）个钢丝绳夹正反扣装并紧固。
A.6
B.5
C.4
D.3
