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[单选题]CR400AF动车组制动控制系统，采用集成式的制动控制装置、BP救援转换装置以及双通道速度传感器等实现列车制动、( )防滑等功能。
A.牵引
B.供电
C.充电
D.救援
[判断题]CR400AF型动车组空调通风系统通过MVB接口与车辆控制系统TCMS进行通讯，传输空调系统控制指令、工作状态、故障诊断等信息。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF型动车组列车网络控制系统由（ ）、以太网交换机等构成。
A.中央控制单元
B.网关
C.输入输出模块
D.人机接口显示屏
[多选题]CR400AF型动车组网络控制系统在司机室和机械师室设置人机接口显示屏，按实际需要可提供（ ）等显示工作模式。
A.检修模式
B.司机模式
C.机械师模式
D.维护模式
[单选题]CR400AF动车组控制系统、照明、影视广播、逆变电源灯辅助负载设备的电源为（ ）。
A.DC100V
B.DC110V
C.AC100V
D.AC110V
[判断题]动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2型动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH6A统型动车组电制动采用再生制动，动车组制动时能尽最大能力发挥再生制动作用，将能量反馈回电网。
A.正确
B.错误
[简答题]动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用，由动车的电力再生及各车的空气
制动方式构成，并且在制动控制装置内具有滑行检测功能。（1.0分）
[单选题] 动车组常用空气制动过程:操作制动手柄后,制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置,制动控制装置根据制动指令、速度和( )计算出制动力减去电制动的反馈量后,将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流,电空转换阀(制动电磁阀)将输入的空气压力变成与输入电流成比例的压缩空气后,输出至中继阀,中继阀根据输入压缩空气压力,输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作,产生空气制动。
A.空气信号
B.加速度
C.载重
D.轴重
[单选题]CR400BF型动车组常用制动和紧急制动EB采用微机控制的直通电空制动系统，空电复合，（ ）优先。
A.电制动
B.空气制动
C.常用制动
D.机械制动
