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[判断题]沿航线其他区域管制室,如果对起飞航空器申请的或上一区域管制室批准的飞行高度层有
异议,应当在该航空器飞入本管制区 15 分钟前向上一区域管制室提出
A.正确
B.错误
[单选题]沿航线其他区域管制单位,如果对起飞航空器申请的或上一区域管制单位批准的飞行高度
层有异议,通常在该航空器飞入本管制区( )分钟前或者按照管制单位间协议时间向上一区
域管制单位提出。A. 10.0
B. 20.0
C. 30.0
D. 40.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在给航空器配备高度层时,区域管制单位如果对航空器驾驶员或代理人申请的高度层有异
议,通常在航空器预计起飞时间前( )分钟或者按照管制单位间协议时间提出。A. 10.0
B. 20.0
C. 30.0
D. 40.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]航空器改变高度时,已经在某一高度层巡航的航空器通常比其他要求进入该巡航高度层的
航空器更具有优先权
A.正确
B.错误
[判断题]改变高度的航空器,穿越逆向飞行的另一航空器的高度层时,如果接到报告,两架航空器都
已飞越同一全向信标台、无方向信标台或测距台定位点 2 分钟后,可以相互穿越或者占用
同一高度层
A.正确
B.错误
[单选题]在高度层转换区域,所有入境的航空器必须将发布的许可高度层转换成中国飞行高度层配
备图中的高度层,主用米制高度表的航空器必须调整( )并按( )飞行A. 英制高度表,英制高度表
B. 米制高度表,英制高度表
C. 英制高度表,米制高度表
D. 米制高度表,米制高度表
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]起飞机场区域管制室对航空器申请的飞行高度层有批准权,区域管制室如果对申请的高度
层有异议,应当在航空器预计起飞时间前 30 分钟通知塔台管制室。
A.正确
B.错误
[单选题]改变高度的航空器,穿越同航迹的另一航空器的高度层,如果能够利用导航设备经常测定
位置和速度,在上升或者下降至被穿越航空器的上或者下一个高度层之间,与被穿越的航
空器之间应当有( )分钟的纵向间隔A. 5.0
B. 10.0
C. 15.0
D. 20.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]改变高度的航空器,穿越同航迹的另一航空器的高度层,在上升或者下降至被穿越航空器
的上或者下一个高度层之间,与被穿越的航空器之间应当有( )分钟的纵向间隔A. 5.0
B. 10.0
C. 15.0
D. 20.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]起飞机场所在区域的区域管制单位对航空器申请的飞行高度层有批准权,区域管制单位如
果对申请的高度层有异议,通常在航空器预计起飞前( )分钟或者按照管制单位间协议时间
提出。A. 30.0
B. 20.0
C. 10.0
D. 45.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]起飞机场区域管制单位如果对申请的高度层的异议,应当在航空器预计起飞前( )分钟通知塔台管制单位。A. 5.0
B. 10.0
C. 15.0
D. 20.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]起飞机场所在区域的( )对航空器申请的飞行高度层有批准权A. 塔台管制单位
B. 进近管制单位
C. 区域管制单位
D. 飞行管制单位
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]起飞机场区域管制单位如果对申请的高度层有异议,应当在航空器预计起飞前( )分钟通
知塔台管制单位A. 5.0
B. 10.0
C. 15.0
D. 20.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]航空器同时使用航路上的同一测距台测距,其中一架航空器保持其高度层,另一架航空器
在同航迹上升或者下降,改变高度穿越被占用的高度层时,航空器之间的距离间隔不少于60km。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器在规定过渡高度和过渡高度层的机场起飞前,应当将( )的数值对正航空器上气压高度表的固定指标
A.QNH
B.QFE
C.QNE
[单选题]我国规定凡有过渡高度和过渡高度层的民用机场,当航空器下降到通过渡高度层时,气压
高度表应开始拨正至()。A. QNH 拨正值
B. QNE
C. QFE 拨正值
D. 1013.2hpa
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器,其垂直间隔不得小于( )mA. 150.0
B. 300.0
C. 450.0
D. 600.0
A.A
B.B
C.C
D.D