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[判断题]LKJ主机A、B机数字量入/出插件中常用制动控制输出采用常开触点并联、常闭触点串联的连接方式。
A.正确
B.错误
[单选题] LKJ输出紧急制动指令时，数字量入/出板( )。
A.RL8 、RL9继电器释放
B.RL8继电器释放， RL9继电器吸合
C.RL8继电器吸合， RL9继电器释放
D.RL8 、RL9继电器吸合
[单选题]LKJ主机数字输入/输出插件中常用制动控制输出采用( )的联接方式
A.串联
B.常开触点并联、常闭触点串联
C.并联
D.常闭触点并联、常开触点串联
[单选题]常用制动时检查保压、常用制动有无( )V电压输出，如无电压输出检查主机及主机外配线有无问题。
A.24V
B.12V
C.48V
D.220V
[判断题]( )制动作用有常用制动和紧急制动，因此，制动波速也有常用制动波速和紧急制动波速两种。
A.正确
B.错误
[判断题]在常用制动和紧急制动时，只有常用制动单元制动机对轮对施加制动力。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 在制动管发生常用制动减压时制动机不发生紧急制动作用的性能,称常用制动灵敏度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在激活端司机室对制动控制单元BCU 1进行复位。进行常用制动试验：如常用制动失效，按制动有效率限速运行；如常用制动无效，则采用备用制动或请求救援。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A型动车组的快速制动采用与常用制动相同的复合控制模式，具有最大常用制动()的制动力。
[单选题]（）制动是常用制动的一部分。其默认大小为最大常用制动力的（）%。
A.保持，70
B.快速，80
C.紧急，90
D.停放，100
