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[判断题]CRH1A动车组回送面板上可以人工测量出输送至被救援动车组制动管路上的供风压力值。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A型动车组经过回送面板后输出至被救援动车组制动管的压力值为( )。( )
A.4.0bar
B.5.0bar
C.6.0bar
D.8.0bar
[单选题]回送面板上有( )个压力传感器,其作用是用来测量制动管路的压力值并输送至计算机。( )
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]CRH1A动车组回送面板上有( )个压力传感器,其作用是用来测量制动管路的压力值并输送至计算机。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]CRH1A动车组回送面板上有( )个压力传感器,其作用是用来测量制动管路的压力值并输送至计算机。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题] 救援/回送制动是通过救援机车的制动管来控制动车组的制动作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]回送车辆主制动管路压力降至低于( )bar,打开安全环路,从而施加紧急制动。( )
A.6
B.5
C.4.5
D.4
[判断题] DK-1型制动机的基本作用原理是列车制动管充风制动机制动,列车制动管排风制动机缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]安装制动软管时检车员摘下待装制动软管总成两端防尘堵,安装编织制动软管总成连接器胶圈,制动软管螺纹处顺时针方向缠绕生料带()圈,但不得超过螺纹端部。
A.2-3
B.3-5
C.5-7
D.3-4
[单选题]CRH1A动车组回送车辆主制动管路压力降至低于( )bar,打开安全环路,从而施加紧急制动。
A.6
B.5
C.4.5
D.4
[判断题] 空气制动机具有向列车制动管充风时制动,列车制动管排风时缓解的特点。
A.正确
B.错误
[填空题]自动空气制动机的基本原理是:向制动管( )时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。
[单选题]CRH1A动车组回送车辆主制动管路压力降至低于( )bar,打开安全环路,从而施加紧急制动。
A.6
B.5
C.4.5
D.4
[单选题]辅修时制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于( )。
A.0kp
B.3kpa
C.5kpa
D.10kpa
[单选题]制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于( )kpa。(长大货物车)
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]长大货物车制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于( )。
A.5kp
B.7kpa
C.8kpa
D.10kpa
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( )。