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发布时间:2023-10-03 10:02:41

[单选题] GYK退出引导进站:在停车条件下,当机车信号非红黄灯闪时,按压( ),退出引导进站,进入正常监控模式。(《GYK使用说明书V1.5.0》第六章6.3.4.3) (1分)
A.【警惕】键
B.【解锁】键
C.【确认】键
D.【正常】键

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[单选题] GYK退出引导进站:在停车条件下,当机车信号非红黄灯闪时,按压( ),退出引导进站,进入正常监控模式。(《GYK操作手册》第四章4.2.4.3) (1分)
A.【解锁】键
B.【正常】键
C.【警惕】键
D.【确认】键
[单选题] 轨道车进站时机车信号为红黄灯闪或遇引导进站手信号时,GYK按“( )”控车。(《GYK使用说明书V1.5.0》第六章6.3.4) (1分)
A.引导进站
B.调度命令发车
C.地面信号确认
D.路票行车
[判断题]机车进站停车时,出站信号机为红黄灯,监控装置存在距离误差,此时司机可以用车位调整消除距离误差。()
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,进站(接车进路)信号机显示引导信号,机车信号显示红黄灯时,LKJ自动开口限速20km/h,无需【解锁】操作。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ通常工作状态具备引导进站、特定引导进站控制功能。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车正线进站时,机车信号由黄灯转为红黄灯后,100m或者在5秒内没有有绝缘节信号,触发GYK输出信号突变,语音提示“信号突变、5、4、3、2、1”,乘务员确认地面信号机显示为允许信号时,在()秒内,按()键解除信号突变报警和紧急停车控制。
A.7、【警惕】
B.10、【正常】
C.30、【缓解】
D.40、【出站】
[单选题]机车信号为红黄灯、红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为()控制。停车时提供解锁条件,司机按压【解锁】键后,GYK按正常监控模式(目视行车)控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后,GYK按正常监控模式控制。
A.0km/h
B.5km/h
C.30km/h
D.40km/h
[判断题]超长列车进站停车后,其尾部进入进站信号机,进站信号机关闭。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号变为红黄灯时,控制轨道车运行()后停车。
A.500
B.200
C.300
D.400
[单选题] 在进站信号机前,当机车信号变为红黄灯闪灯、运行速度小于( )km/h时,GYK自动进入“引导进站” 模式,DMI窗口左上角显示“引导进站”。(《GYK使用说明书V1.5.0》第六章6.3.4.1) (1分)
A.15
B.40
C.20
D.30
[判断题]机车信号变为红黄灯时,控制轨道车运行500后停车。()
A.正确
B.错误
[判断题]在通过信号机进站信号机、出站信号机前,机车信号为红黄灯时,均可进行“解锁操作”。()
A.正确
B.错误
[判断题]轨道作业车在机车信号为红黄灯、红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为零控制。( )
A.正确
B.错误
[判断题]进站、接车进路信号机为进行信号,机车信号为红黄灯或不接码(固定无码除外)可视为机车信号故障。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车进站停车时,应采取保压停车,按机车停车位置标一次稳、准停妥。
A.正确
B.错误
[判断题]NRM模式进站停车限速40km/h
A.正确
B.错误

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