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发布时间:2023-09-30 01:10:09

[单选题]在ELAC1和2失效的情况下,俯仰控制将转换到
A.SEC1和SEC2
B.SEC1或SEC2
C.由SEC1和FAC同时控制

更多"[单选题]在ELAC1和2失效的情况下,俯仰控制将转换到"的相关试题:

[单选题]在俯仰操纵的电动控制中,如果ELAC 1 和ELAC 2都失效,俯仰控制转换到哪个计算机
A.SEC 1
B.SEC 1或SEC 2
C.FAC 1
[单选题]在俯仰操纵的电动控制中,如果ELAC 2或相应液压系统或伺服装置失效,俯仰控制转换到哪个计算机
A.ELAC 1
B.SEC 1
C.SEC 2
[单选题]如果一部PFD失效系统将自动转换到ND上,还可以做如下人工转换
A.把PFD亮度钮调至OFF
B.关闭ECAM上显示器
C.关闭ECAM下显示器
D.无法选择
[单选题]主驾驶舱温度控制失效,将自动转换到备用控制。
A.对
B.错
[单选题]起飞过程中,当前的速度大于V2+20,若发动机失效,此时俯仰指令目标速度为:
A.V2
B.V2+20
C.当前的速度
D.以上都不对
[单选题]FCOM04119起飞过程中,当前的速度大于V2+20,若发动机失效,此时俯仰指令目标速度为:
A.V2
B.V2+20
C.当前的速度
[单选题]着陆时,在多少英尺时系统记忆俯仰姿态并且该俯仰姿态成为俯仰姿态控制的初始基准
A.30ft
B.40ft
C.50ft
[单选题]俯仰保护中,对俯仰姿态如何规定的
A.下俯15度,上仰25度
B.下俯20度,上仰30度
C.下俯15度,上仰30度
D.下俯20度,上仰25度
[单选题]在俯仰直接法则中,俯仰配平通过( )来完成。
A.THS自动;
B.THS的电气操纵;
C.THS的机械操纵。
[判断题]压力容器失效可分为强度失效,刚度失效、失稳失效和泄漏失效。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]正常起飞后,在接通俯仰方始前,衔接A/P,俯仰方式将变为:
A.V/S
B.VNAV
C.LVLCHG
D.ALTACQ
[单选题]FCOM04007自动驾驶的俯仰工作在高度保持(ALTHOLD)方式,人工超控俯仰使飞机进入CWSP模式并偏离所选择的高度200英尺,松手后,俯仰会出现以下哪种情况?
A.高度保持(ALTHOL
B.方式不变
C.显示ALTACQ,回到选择的高度后显示ALTHOLD
D.显示CWSP,直到高度保持(ALTHOL
E.重新接通为止
[单选题]自动驾驶A接通在CMD位,当没有俯仰指令时,自动驾驶的俯仰工作在CWSP方式。
A.正确
B.错误
[单选题]自动驾驶的俯仰工作在高度保持(ALTHOLD)方式,人工超控俯仰使飞机偏离所选择的高度200英尺,松手后,俯仰会出现以下哪种情况?
A.高度保持(ALTHOLD)方式不变
B.显示ALTACQ,回到选择的高度后显示ALTHOLD
C.显示CWSP,直到高度保持(ALTHOLD)重新接通为止
D.保持V/S模式下降
[单选题]襟翼没有收上,飞机的俯仰姿态达到了俯仰极限指示器所指示的姿态,会发生什么情况?
A.飞机失速
B.飞机将出现初始的失速抖动
C.在现存的飞行情况下,出现抖杆
D.抖杆,并使驾驶杆向前移动
[单选题]俯仰角是飞机起飞、着陆时飞行员掌握的重要参数。遭遇风切变时,俯仰角指示迅速发生变化,变化越快、越大、危害越大。飞机制造厂商规定,俯仰角指示改变突然超过()度时,即认为遭遇到风切变,飞行员应中止进近
A.5
B.2.5
C.10
[判断题]
道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后转换到原位;对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电源,停止转换。
A.正确
B.错误

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