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[多选题]中国标准动车组辅助供风单元选用（ ）。
A.多选题
B.无油活塞式空压机
C.螺杆式空压机
D.单塔干燥器
E.双塔干燥器
[多选题]车组列车接口单元模块主要功能 ( )
A.输出常用和紧急制动指令
B.采集列车输入信号
C.测 速 测 距
D.应答器 信息采集
[填空题]客车由两个单元电动车组编成,每个单元车采用（ ）的编组形式为:（ ）。“TC”车为带有（ ）,“MP”车为（ ）,“M1和M2”车为（ ）,“+”为半自动车钩,“-”为半永久牵引杆。
[判断题]每单元车组的车间电源设在C车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]由于三节单元车组只有两节动车,假设每节车自己制动,总共需要 300%的制
动力,因此电制动时,动车(Mp 车或 M 车)需承担 的制动力。 ( )
A.100%
B.150%
C.200%
D.300%
[单选题]CRH3型动车组将接触网高压电经受电弓进入车组，一路进入本牵引单元、另一路经（ ）进入另一单元。
A.隔离开关
B.主断路器
C.VCB
D.高压设备
[判断题]CRH3A动车组重联车组单列两个高压单元均报出网侧过电流故障（故障代码：3066）时，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险，通知司机维持运行至前方办客站处理。
A.正确
B.错误
[判断题]1～3辆的车组为小车组。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组（ ）车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
D.前方
[单选题]①根据停留车位置、气候条件、（ ）、车组去向及大小车组间隔、车组走行性能、峰上作业等情况，及调速显示器上报警栏内的显示内容、进路显示器的显示内容，正确及时操纵驼峰信号，掌握好推峰速度，认真监视溜放窗口
A.难易行线
B.安全线
C.避难线
D.岔线
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，使用铁鞋防溜。
A.正确
B.错误
