更多"[单选题]CFM56-7B发动机，当EEC交流发电机仅供电至一个通道时"的相关试题:
[单选题]发动机EEC位于
A.E3架
B.风扇机匣2点钟位置
C.风扇机匣10点钟位置
D.反推机匣2点钟位置
[单选题]发动机在运转时如果EEC交流发动机的A通道绕组失效，EEC内部的逻辑控制部分将使
A.EEC交流发电机的B通道向EEC的A通道供电
B.115V交流转换汇流条向EEC的A通道供电
C.EEC的A通道将失去电源
D.主电瓶向EEC的A通道供电
[单选题]下列哪些情况发动机EEC将指令VBV增加开度。1、发动机迅速加速 2、发动机迅速减速 3、反推打开
A.1，2
B.2，3
C.1，3
D.1，2，3
[单选题]CFM56-7B发动机EEC的电源是：
A.EEC交流发电机
B.1号交流转换汇流条
C.2号交流转换汇流条
D.以上都是
[单选题]发动机起动时115V交流转换汇流条向EEC供电，当N2转速上升到多少时，EEC通过激励转换继电器使EEC交流发电机向EEC供电。
A.12－15％
B.大于15％
C.55%
D.慢车转速
[单选题]CFM56-7B发动机EEC有几个空气接头？分别是？
A.3个；P0、P11、P25
B.3个；P0、PT、P25、PS3
C.4个；P0、PS13、P25、PS3
D.4个；P0、PT、P25、P495
[单选题]下列哪些情况可以让DEU激励发动机交流电源继电器使EEC通电。1、发动机起动手柄置于IDLE位2、发动机起动电门置于GRD位3、发动机起动电门置于CONT位4、在CDU上进入发动机维护页面
A.1，2
B.1，2，4
C.2，3，4
D.1，2，3，4
[单选题]发动机EEC根据EGT信号实现下列哪些功能。1、提供EGT信号给DEU并在驾驶舱指示2、发动机热起动和湿起动的逻辑3、LPT冷却逻辑4、提供EGT超差指示
A.1，2
B.1，2，3
C.2，3，4
D.1，2，3，4
[单选题]一台发动机安装有几个发动机电子控制器（EEC），每个EEC包含几个控制通道？（ ） For each engine,how many EEC and it's control channel?
A.1，2
B.2，2
C.2，4
[单选题]发动机正常工作时，EEC是由谁供电？（ ）As engine running,EEC power from:
A.大发发电机 engine's IDG
B.APU发电机 APU's generater.
C.专用发电机 engine's DDG
[单选题]电子发动机控制组件（EEC）
A.它的两个通道只要任一通道正常，系统就可正常运转
B.它的两个通道通过一个数据通道链互通信息
C.它的两个通道正常时交替控制系统工作
D.以上三条都正确
[单选题]油门位置信号是靠什么部件传递给发动机的EEC？
A.钢索、摇臂和油门杆解算器
B.钢索和油门杆解算器
C.钢索和摇臂
D.油门杆解算器
[单选题]ADIRU向EEC提供下列哪一项大气数据，以使EEC正确控制发动机的推力。
A.总压
B.静压
C.总温
D.总压、静压和总温
[单选题]如果发动机地面运行了三次，每次都有一个故障，那么EEC飞行0段最终将存储
A.三个故障
B.第一个故障
C.第三个故障
D.没有故障
[单选题]CFM56-7B发动机，N2大于 ，且EEC发电机电源可用，则由EEC发电机为EEC供电。
A.10%
B.15%
C.45%
D.60%
[单选题]CFM56-7B发动机，EEC的“软备用”方式是指：
A.EEC工作通道失效，备用通道控制发动机
B.EEC发电机不能给工作通道供电，EEC使用飞机转换汇流条的交流电
C.PT信号失效，EEC使用P0估算PT值来计算马赫数，从而控制N1和推力
D.N1信号失效，EEC使用EPR数据来控制发动机推力
[单选题]发动机正常起动时，EEC通电前：
A.将发动机起动电门放到GND（地面）位前，只能知道滑油量和发动机振动
B.只有N1、N2、滑油量和发动机振动可从发动机传感器显示出来
C.直到发动机加速到大于15％N2时，EEC才通电
D.只有发动机显示的读数可以看到
[单选题]EEC存储的发动机信息可以通过__________进行发动机自检得到。
A.DEU
B.CDU
C.A/T 计算机
D.FMC
