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[单选题]下列哪些方式会让主电瓶充电机有电
a 飞机转换汇流条仅1#有电
b 飞机转换汇流条仅2#有电
c 飞机电源车连接，但驾驶舱不通电，按压乘务员面板地面勤务电门
d 飞机未通电，按压乘务员面板地面勤务电门
A.acd
B.abcd
C. bc
D.ab
[单选题]发动机起动时115V交流转换汇流条向EEC供电，当N2转速上升到多少时，EEC通过激励转换继电器使EEC交流发电机向EEC供电。
A.12－15％
B.大于15％
C.55%
D.慢车转速
[单选题]TRU3转为备用供电的条件是什么
a 汇流条转换电门放自动位置
b AC转换汇流条1没电
c AC转换汇流条2没电
d AC转换汇流条1有电
e AC转换汇流条2有电
A.abe
B. acd
C.ade
D.abc
[单选题]当备用电源电门放在AUTO位且交流转换汇流条有电时下列哪项是错误的
A.AC 备用汇流条有电
B.DC 备用汇流条有电
C.电瓶汇流条从3#TRU取得电源
D.无论电瓶电门是否接通电瓶汇流条都有电
[简答题]起飞期间, APU向两个交流转换汇流条供电; 起飞后, 如果APU故障或关车:
[单选题]热电瓶汇流条与转换的热电瓶汇流条有何区别
A.没有区别;任何时候,只要电瓶有电,它们就有电
B.热电瓶汇流条的供电不受电瓶电门的控制,而转换的热电瓶汇流条只有在电瓶电门在"ON"位时才有电
C. 转换的热电瓶汇流条的供电不受电瓶电门的控制,而热电瓶汇流条只有在电瓶电门在"ON"位时才有电
D.热电瓶汇流条是由电瓶直接供电,而转换的热电瓶汇流条则是由热电瓶汇流条供电
[单选题]交流电连结(AC TRANSFER)电路向交流汇流条供电的优先权是
A.①发电机1供给相应的交流电汇流条1，发电机2供给相应的交流电汇流条2；
B.①发电机1供给相应的交流电汇流条1，发电机2供给相应的交流电汇流条2；
C.①发电机1供给相应的交流电汇流条1，发电机2供给相应的交流电汇流条2；
D.①发电机1供给相应的交流电汇流条1，发电机2供给相应的交流电汇流条2；
[单选题]如果交流汇流条1故障，主交流汇流条由谁供电：
A. 应急发电机
B. 交流汇流条2
C. 静变流机（应急发电机可用前，约8秒）
[单选题]在空中，仅由电瓶供电时，主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条会：
A. 均有电
B. 主交流卸载汇流条有电，主直流卸载汇流条无电
C. 主交流卸载汇流条无电，主直流卸载汇流条有电
D. 均无电
[简答题]在地面，APU发电机正在向两个交流转换汇流条供电, 左发起动好后接通左发电机电门, 则:
[单选题]主交流汇流条（AC ESS）正常情况下由哪个交流汇流条向它供电（ ）which AC BUS power to AC ESS in the normal circumstances.
A.交流汇流条（AC BUS1)AC BUS1
B.交流汇流条（AC BUS2）AC BUS2
C.应急发电机 GSM/G
[单选题]APU可同时向两个转换汇流条供电：
A.只在地面
B.只在空中
C.在地面和空中
D.不能
[单选题]当用APU给两个转换汇流条供电起飞时：
A.离地后，一个转换汇流条会自动断开
B.如果APU关闭或失效，发动机的发电机会自动接通到各自的转换汇流条上
C.如果APU关闭或失效，发电机不会自动供电
D.离地后，两个转换汇流条会自动断开
[单选题]当电瓶电门接通不管备用电源电门放AUTO或者BAT位置，
交流备用汇流条和直流备用汇流条
A.总是有电的
B.当正常电源丢失后两者都有电
C. 只有正常电源丢失后，且备用电源电门放BAT位置才有电
D.只有正常电源丢失后交流备用汇流条才有电，
备用直流汇流条只有当备用电源 电门放BAT位置才有电
[单选题]当交流电源不可用时，左侧ADIRU将使用来自28V直流转换热电瓶汇流条的直流电源，L ADIRU可持续使用直流电源的时间是：
A.、、、、
B. 5分钟
C. 直到28V直流转换热电瓶电力低于18V
D. 直到28V直流转换热电瓶电力低于20V
[单选题]115V转换汇流条2为PRAM（机上磁带放音机）提供电源
A.28V DC汇流条2
B.28V DC汇流条1
C.115V交流汇流条1
D.115V转换汇流条2
[单选题]在地面启动APU并向两转换汇流条供电时，将Bus Transfer Switch放于OFF位置
A.BTB1和BTB2均断开
B.BTB1断开，BTB2闭合
C.BIT1和BTB2均闭合
D.BTB1闭合，BTB2断开
[单选题]交流主汇流条正常由谁供电？
A.交流汇流条1；
B.交流汇流条2；
C.应急发电机；
D.静变流机。
