更多"[单选题]进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前（ ）分钟开始守听"的相关试题:
[判断题]进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前 20 分钟开始守听，将离场程序通知塔台管制单位。
A.正确
B.错误
[单选题]进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（ ）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制单位取得航空器着陆程序和使用跑道。A. 20.0
B. 30.0
C. 45.0
D. 60.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前 30 分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制单位取得航空器着陆程序和使用跑道。
A.正确
B.错误
[单选题]进近管制单位实行雷达管制时，进近管制员应当（ ）。A. 了解相邻管制单位的雷达工作情况，证实可否实施雷达移交
B. 与相邻管制单位确定雷达或非雷达管制协调移交的方法
C. 了解最新航行通告
D. 发布航空器进入跑道的许可
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器已经距离接地点（ ），尚未收到塔台管制员的着陆许可，进近雷达管制员可以指挥雷达进近的航空器复飞。A. 1 公里
B. 2 公里
C. 4 公里
D. 6 公里
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]如果航空器驾驶员报告不熟悉仪表进近程序时,管制员应当协助驾驶员了解有关进近程序及
相关导航设备的信息
A.正确
B.错误
[判断题]当管制员雷达引导航空器进近时,只有航空器驾驶员报告已经目视机场,管制员可以许可其进行目视进近,并可以终止雷达引导。
A.正确
B.错误
[判断题]如果航空器驾驶员报告不熟悉仪表进近程序时,管制员应当协助驾驶员了解有关进近程序及相关导航设备的信息。
A.正确
B.错误
[单选题]进近雷达管制员在航空器（ ）情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。A. 已经建立最后进近航径，距接地点 19 公里以内和当时天气表明航空器可以继续完成该
进近
B. 报告能看到地面
C. 已经着陆
D. A,B 和 C 中较早者
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]进近雷达管制员在航空器（ ）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交A. 已经建立最后进近航径，距接地点 19km 以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进
近
B. 报告能看到地面
C. 已经着陆
D. A，B 和 C 中较早者
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]进近管制服务应当由进近管制单位负责提供。如果没有设立单独的进近管制单位,进近管制
服务可以由( )提供,或者由( )提供A. 塔台管制单位，空中交通服务报告室
B. 相邻扇区进近管制单位，相邻扇区区域管制单位
C. 塔台管制单位，相邻扇区区域管制单位
D. 塔台管制单位,区域管制单位
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（ ）。A. 天气实况情报
B. 最新位置报
C. 有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报
D. 最后进近航道上航空器的数量
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞
时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（ ）A. 立即通知塔台
B. 指挥复飞航空器立即避让
C. 立即插入塔台通话，指挥航空器避让
D. 报告值班领导
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]管制员发现雷达显示的目视进近航空器之间的间隔过小,管制员应当提醒航空器驾驶员；当航空器驾驶员提出无法保持间隔时,管制员应当协助航空器驾驶员重新建立航空器间符合规定的间隔。
A.正确
B.错误
[判断题]管制员发现雷达显示的目视进近航空器之间的间隔过小,管制员应当提醒航空器驾驶员；当
航空器驾驶员提出无法保持间隔时,管制员应当协助航空器驾驶员重新建立航空器间符合规
定的间隔A.
B.
C.
D
A.正确
B.错误
[判断题]在最后进近中，进近管制单位为航空器提供 5 公里最小雷达间隔时，进近管制员应能够目视或通过场面监视设备观察到使用跑道及其进出滑行道。
A.正确
B.错误
[单选题]使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（ ）A. 立即通知塔台
B. 指挥复飞航空器立即避让
C. 立即插入塔台通话，指挥航空器避让
D. 报告值班领导
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]进近管制员连续值勤时间不得超过（ ）小时，直接从事雷达管制的管制员，其连续工作时间不得超过（ ）小时，两次工作的时间间隔不得少于（ ）小时。A. 6、3、0.5
B. 6、2、1
C. 6、3、2
D. 6、2、0.5
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]除非塔台管制单位可以提供目视间隔或与管制单位另有协议，雷达管制员在履行进近管制职责时，应当对着陆航空器（ ）的正确与否负责。A. 姿态
B. 间隔
C. 航向
D. 下降梯度
A.A
B.B
C.C
D.D
