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[判断题]《高速铁路铁路技术管理规程》规定：桥长超过3 km时，应每隔约2 km（单侧约6 km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路铁路技术管理规程》规定：桥长超过3 km时，应每隔约( )（单侧约6 km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.2km
B.3km
C.4km
D.5km
[单选题]《高速铁路铁路技术管理规程》规定：桥长超过( )时，应每隔约3 km（单侧约6 km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.1km
B.2km
C.2.5km
D.3km
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第42条规定：桥长超过( )km时，应每隔约3km（单侧约6 km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.3
B.6
C.10
D.20
[判断题]( )《高速铁路技术管理规则》第34条规定：区间正线的最大坡度不宜大于20‰，困难条件下经技术经济比较后不应大于25‰。
A.正确
B.错误
[判断题]( )《高速铁路技术管理规则》第34条规定：当动车组走行线的最大坡度大于30‰时，宜铺设有砟轨道。
A.正确
B.错误
[单选题]桥长超过3 km时，应每隔约3 km（单侧约6 km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.正确
B.错误
C.a 4
D.b 5
E.c. 6
[单选题]桥长超过3 km时，应每隔约3 km（单侧约6 km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的（ ），并设置防护门。
A.救援疏散通道
B.紧急出口或避难所
C.紧急救援站
D.安全通道
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第34条规定：铁路区间线路最大曲线半径为( ) m。
A.9000
B.10000
C.12000
D.15000
[单选题]桥长超过3km时，应每隔约3km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置（ ）。
A.防护门
B.声屏障
C.限高架
D.安全桩
[单选题]桥长超过3km时，应每隔约（ ）km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道。
A.1
B.2
C.3
D.4
