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[多选题]双线自闭区段道岔失去表示（不能定位或反位）发车应急处置流程（）。
A.判断为道岔无表示（不能定位或反位）时，登记《行车设备检查登记薄》，通知工务、电务人员
B.报告列车调度员，通知有关人员
C.办理预告、准备进路
D.填写及核对绿色许可证，向司机交付绿色许可证，发出列车
E.确认列车出站，解锁进路
[多选题]非双线自闭区段道岔失去表示（不能定位或反位）发车应急处置流程（）。
A.判断为道岔无表示（不能定位或反位）时，登记《行车设备检查登记薄》,通知工务、电务人员
B.如已办理了闭塞，须通知邻站并取消闭塞
C.报告列车调度员，申请停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车的调度命令
D.办理电话闭塞，准备进路
E.填写及核对路票（路票为占用区间凭证），向司机交付路票和调度命令发车
F.复诵接车站列车到达电话记录，开通区间
[多选题]双线自闭区段出站信号机不能开放时办理发车应急处置流程（）。
A.登记《行车设备检查登记薄》,通知电务人员
B.报告列车调度员、通知有关人员
C.准备、确认、锁闭进路
D.填写及核对凭证
E.交递凭证，发出列车
[多选题]双线自闭区段发车进路某区段轨道电路临时故障发车应急处置流程（）。
A.发车进路某轨道电路临时故障时，登记《行车设备检查登记薄》,通知工务、电务人员
B.报告列车调度员、通知有关人员
C.准备进路
D.填写及核对绿色许可证
E.交付绿色许可证发出列车
F.确认列车出站，解锁进路
[多选题]非双线自闭区段发车进路某区段轨道电路临时故障发车应急处置流程（）。
A.登记《行车设备检查登记薄》,通知工务、电务人员
B.如已办理了闭塞，须联系邻站取消闭塞
C.报告列车调度员，申请停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车的调度命令
D.办理电话闭塞，准备进路
E.填写及核对路票（路票为占用区间凭证），向司机交付路票和调度命令发车
F.复诵接车站列车到达电话记录，开通区间
[多选题]非双线自闭区段出站信号机临时故障发车应急处置流程（）。
A.判断为出站信号机故障，登记《行车设备检查登记薄》，通知电务人员
B.如已办理了闭塞，须通知邻站并取消闭塞
C.报告列车调度员，申请发布停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车的调度命令
D.办理电话闭塞，准备进路
E.填写及核对路票（路票为占用区间凭证）
F.向司机交递路票和调度命令发车；复诵接车站列车到达电话记录，开通区间
[多选题]双线自闭区段区间一架通过信号机故障或一个闭塞分区（一离去故障时除外）轨道电路故障应急处置流程（）。
A.接到司机故障通知，判断故障闭塞分区的空闲状态，答复司机，并扣停后续尚未进入区间的列车，呼停已进入区间的列车
B.登记《行车设备检查登记簿》,通知电务、工务人员
C.报告列车调度员
D.组织行车
[判断题]自闭区段侧线进（出）站及半自闭区段出站后机车信号正常掉码时不呼唤。
A.正确
B.错误
[判断题]双线CTC区段正方向越出站界调车时，应采用车站操作方式。自动站间闭塞区段、双线CTC区段反方向越出站界调车时，CTC中心操作方式或车站调车操作方式的车站须转为非常站控。（第66条）
A.正确
B.错误
[判断题]非自闭区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证为绿色许可证（附件2）。
A.正确
B.错误
[单选题]始发站列车出站后，接近前方第一架通过信号机（非自闭区段为进站信号机发码点）时，机班应确认LKJ显示信号机号码、( )与地面实际是否相符，并监控定标打点记录，不相符时，应按规定重新设定或修正，确保LKJ数据与地面一致。
A.信号机距离
B.通过信号机距离
C.监控距离
[单选题]双线电化区段应具备（）条件。
A.双线双向行车
B.双线单向行车
C.正方向行车
D.反方向行车
[填空题]LKJ数据中预告信号机的位置是指预告对应区段（ ）相应的上码点或提速半自闭区段（ ）的位置。
[判断题]进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。（）
A.正确
B.错误
