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[填空题]道岔导曲线一般采用圆曲线，其半径的大小直接影响列车的 通过速度。
[单选题]道岔导曲线一般采用圆曲线，其（）直接影响列车的侧向通过速度。
A.长度
B.轨型
C.高低
D.半径
[填空题] 道岔导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（ ）顺坡。
[填空题]道岔导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于 顺坡。
[单选题]道岔导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置( )超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
A.2mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
[单选题]道岔导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置( )超高,并在导曲线范围内按不大于 2‰ 顺坡。
A.2mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
[单选题][T]A-D-C-003 5 2 3
道岔导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置( )超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
A.2mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
[判断题]客专线18号道岔导曲线线型为圆曲线与缓和曲线组合的平面线型。
A.正确
B.错误
[判断题]客专线42号道岔导曲线线型为圆曲线与缓和曲线组合的平面线型。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线（ ）号道岔导曲线线型为圆曲线与缓和曲线组合的平面线型。
A.9
B.12
C.18
D.42
[单选题]客专线42号道岔导曲线线型为圆曲线与（ ）组合的平面线型。
A.直线
B.缓和曲线
C.竖曲线
D.渡线
[单选题]设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用（ ）来进行的。
A.长弦法
B.支距法
C.一弦法
D.设偏角法
[判断题]设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。
A.正确
B.错误
[单选题](47953)设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用（ ）来进行的。(1.0分)
A.长弦法
B.支距法
C.一弦法
D.设偏角法
