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发布时间:2023-12-09 23:09:14

[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体( )。
A.无折断、变形
B.无折断、窜出
C.无折断、丢失
D.无破损、窜出

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[多选题]“始发列车检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无( ),扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无丢失,交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失;轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失。
A.变形
B.折断
C.弯曲
D.裂损
[简答题]“始发列车检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无丢失,交叉杆端部螺栓无松动、( )、丢失。
[单选题]“始发列车”的检查范围和质量标准规定:铁路货车交叉支撑装置( )及交叉杆体无折断、变形。
A.安全吊
B.安全索
C.盖板
D.端轴
[单选题]摘车临修的故障范围:交叉支撑装置盖板及交叉杆体(),扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失。
A.折断、丢失
B.脱出、丢失
C.变形、折断
D.松动、脱出
[单选题]通过作业TFDS动态检查范围和质量标准,交叉支撑装置盖板及交叉杆体无( ),交叉杆端部螺栓无丢失
A.折断
B.弯曲
C.变形
D.裂损
[简答题]“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉( )无折断,交叉杆端部螺栓无丢失。
[单选题]通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无( )。
A.折断
B.丢失
C.错位
D.丢失
[单选题]摘车临修的故障范围包括:交叉支撑装置盖板及交叉杆体( ),扣板螺栓、铆钉丢失。
A.变形、折断
B.弯曲、变形
C.弯曲、折断
D.弯曲、变形、折断
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准交叉支撑装置盖板及交叉杆体无()、明显变形。
A.折断
B.丢失
C.变形
D.错位
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无丢失,交叉杆端部螺栓无()。
A.丢失
B.折断
C.变形
D.错位
[单选题]摘车临修的故障范围包括:交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断,扣板螺栓、铆钉( )。
A.丢失
B.折断、丢失
C.折断
D.窜出、丢失
[单选题]摘车临修的故障范围包括:交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、( ),扣板螺栓、铆钉丢失。
A.折断
B.裂纹
C.弯曲
D.裂损
[简答题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、( ),扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无丢失,交叉杆端部螺栓无丢失。
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、( ),扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无丢失,交叉杆端部螺栓无丢失。
A.明显变形
B.弯曲
C.下垂
D.裂损
[判断题]TFDS系统的检查范围和质量标准,要求交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]交叉支撑装置盖板及交叉杆体折断,交叉杆( )丢失需按规定拦停处理。
A.安全索
B.夹板螺栓
C.端部螺栓
D.夹板
[判断题]主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车,对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求:交叉支撑装置盖板无变形、破损,交叉杆无破损、弯曲、变形。
A.正确
B.错误
[单选题]交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断,轴箱弹簧折断、窜出或丢失时需( )。
A.摘车修
B.临修
C.扣修
D.临时整修
[单选题]交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断,扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓松动、脱出、()的车辆应摘车临修。
A.丢失
B.变形
C.超限
D.裂纹

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