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[单选题]危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修应（ ）防护。
A.办理封锁施工手续，设置移动停车信号
B.办理慢行手续，设置移动减速信号
C.办理临时封锁施工手续，设置停车手信号
D.设置作业标
[判断题]危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。
A.正确
B.错误
[判断题]危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理临时封锁手续，设置慢行信号防护。
A.正确
B.错误
[多选题] 危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理()。
A.临时限速手续
B.设置移动减速手信号防护
C.临时封锁手续
D.设置停车手信号防护。
[单选题]A-C-G-024 4 2 3
危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修,应( )防护。
A.办理封锁施工手续,设置移动停车信号
B.办理慢行手续,设置移动减速信号
C.办理临时封锁施工手续,设置停车手信号
D.设置作业标
[单选题]《普速铁路工务安全规则》规定，危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修应办理（ ）手续，设置停车手信号防护。
A.临时封锁
B.施工封锁
C.线路封锁
D.抢修封锁
[多选题]危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理（ ）。安规：第2.1.23条
A.临时限速手续
B.设置移动减速手信号防护
C.临时封锁手续
D.设置停车手信号防护。
[单选题]依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，紧急抢修应使用紧急抢修工作票，紧急抢修作业从许可时间起超过（ ）后应根据情况改用非紧急抢修工作票。
A.8h
B.10h
C.12h
[简答题]简述线路区间发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法。
[多选题]线路危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是（ ）。
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在灾害地点设置停车信号
B.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号
C.如不知来车方向，应在灾害地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号
D.设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通过该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护
