[填空题]作为旧有三大件式主型货车转向架，（）型铸钢转向架自定型以来因其良好的动力学特性、便捷的可维护性深受用户欢迎，但其簧下质量大、抗菱刚度小、临界速度不高等缺点已明显不适应提速重载的要求。因此我国通过引进技术对三大件式转向架进行了改进，主要目的是增大转向架抗菱形变形的能力，提高运行速度和运行品质：一种方式是在两侧架之间增加弹性交叉杆，如转K2型和转K6型转向架；另一种方式是在侧架与承载鞍间、侧架与枕簧间增加摆动装置，如转K4型和转K5型转向架。

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[单选题] 下列转向架中不属于三大件式转向架的是( )
A. 转K2型转向架
B. 转8AB型转向架
C. 控制型转向架
D. 转K3型转向架

[单选题]K2 转向架属于铸钢三大件式转向架,交叉杆从摇枕( )穿过。
A. 下部
B. 中部
C. 无交叉杆
D. 上部

[填空题]三大件式转向架中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（）。

[判断题]转K2型转向架属于装用变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。( )
A.正确
B.错误

[填空题]高原双源动力集中动车组电力动力车转向架的特性是动力车动力学性能的决定因素，直接影响动力车运行的（）、稳定性、可靠性。

[多选题]影响动车组转向架动力学性能的因素: 。
A.直线运行稳定性
B.电机受流运行稳定性
C.空簧充气稳定性
D.垂向振动平稳性

[单选题]影响动车组转向架动力学性能的因素:直线运行稳定性；。
A.电机变压稳定性
B.空簧充气稳定性
C.垂向振动平稳性
D.电机受流运行稳定性

[单选题]影响动车组转向架动力学性能的因素: ；垂向振动平稳性。
A.直线滑行性能
B.直线运行稳定性
C.曲线倾斜性能
D.曲线侧摆性能

[单选题]动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容: 、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
A.高速运行稳定性
B.电机受流运行稳定性
C.空簧充气稳定性
D.电机变压稳定性

[多选题]动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容: 、走行安全性、舒适性。
A.高速运行稳定性
B.电机变压稳定性
C.曲线通过性能
D.直线滑行性能

[单选题]动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行稳定性、走行安全性、舒适性、。
A.直线侧摆性能
B.曲线通过性能
C.曲线侧摆性能
D.直线滑行性能

[判断题]动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行摆动性、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
A.正确
B.错误

[判断题]动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行稳定性、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
A.正确
B.错误

[判断题]车体倾斜易造成车辆偏载，可能使某些车辆配件受力过大而造成破损，严重时将破坏转向架的动力学性能，造成燃轴事故和导致车辆脱轨。( )
A.正确
B.错误

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