更多"[判断题]随货物列车挂运的客车在始发及运行途中，车辆人员因更换闸瓦或闸"的相关试题:
[判断题]随货物列车挂运的客车在始发及运行途中，车辆人员因更换闸瓦或闸片等原因提开缓解阀时，须在故障处理完毕后，恢复缓解阀并重新实施可靠捆绑。
A.正确
B.错误
[多选题] 车站对随货物列车挂运的客车,进行解、编、摘挂作业时,如何排风( )。 ((应急处置-《调细》第40条)
A. 准许采用客车缓解阀进行排风
B. 准许采用客车缓解阀进行排风,但排风完毕须及时恢复至定位
C. 如所编挂的客车处于制动状态,采取充风的方式进行缓解
D. 禁止使用客车缓解阀进行排风作业
[多选题]汽车客运站经营者应当建立营运客车安全例行检查制度,对本单位始发的营运客车进行安全例行检查,并采取措施防止未检的营运客车出站运行,相关措施包括( )。
A. 指定专门的安全例行检查人员
B. 设置专门的检查场地,配备必要的设施设备
C. 严格填写《营运客车安全例行检查报告单》
D.建立安全例行检查台账
[判断题]客车在始发站或终点站偏离《列车运行图》3分钟及以上为早点或晚点。
A.正确
B.错误
[判断题]客车在始发站或终点站偏离《列车运行图》2分钟及以上为早点或晚点。
A.正确
B.错误
[多选题]车客运站经营者应当建立营运客车安全例行检查制度,对本单位始发的营运客车进行安全例行检查,并采取措施防止未检的营运客车出站运行,相关措施包括( )
A.指定专门的安全例行检查人员
B.设置专门的检查场地,配备必要的设施设备
C.严格填写《营运客车安全例行检查报告单》
D.建立安全例行检查台账
[单选题]电客车：始发不准编挂制动系统故障的车辆，在运行途中发生空气制动系统故障时，允许切除一节，（）退出服务。
A.完成当日运营
B.进入就近存车线
C.到达终点站
D.以上都可以
[判断题]电客车：始发不准编挂制动系统故障的车辆，在运行途中发生制动系统故障时，允许切除一节，到达终点站退出服务。
A.正确
B.错误
[多选题]电客车：始发不准编挂制动系统故障的车辆，在运行途中发生（）故障时，允许切除一节，到达（）退出服务。
A.空气制动系统
B.电制动系统
C.当前站
D.终点站
E.以上都对
[单选题]机车供电的空调客车须在列车始发前（ ）完成机车连挂和供电，对车厢进行预热。
A.30分钟
B.40分钟
C.50分钟
D.60分钟
[单选题]发电车供电的空调客车须在列车始发前（ ）完成机车连挂和供电，对车厢进行预热。
A.30分钟
B.40分钟
C.50分钟
D.60分钟
[单选题]集团公司《旅客列车服务质量规范》空调列车中要求，发电车供电的空调客车须在列车始发前（ ）供电。
A.1小时
B.40分钟
C.1至1.5小时
D.1.5小时
[单选题]《空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前1小时,机车供电的空调客车须在列车始发前( )完成机车连挂和供电,对车厢进行预冷或预热;
A.50分钟
B.40分钟
C.30分钟
D.20分钟
[填空题]《空调列车服务质量规范》规定机车供电的空调客车须在列车始发前()（特殊情况40分钟）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热
[单选题]《铁路旅客运输服务质量规范》中规定，发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟并开启空调预冷余热，机车供电的空调客车须在列车始发前60分钟（特殊情况40分钟）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热；车内温度保持冬季（ ），夏季（ ）。
A.16℃~18℃;24℃~26℃
B.16℃~18℃;26℃~28℃
C.18℃~20℃;24℃~26℃
D.18℃~20℃;26℃~28℃
[单选题]《空调列车服务质量规范》规定，发电车供电的空调客车须在列车始发前()供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前()（特殊情况40分钟）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热。
A. 60分钟/60分钟
B.30分钟/60分钟
C.40分钟/60分钟
D.50分钟/50分钟
