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[单选题]Z-7 型空气制动机过充压力的消除, 主要依据过充风缸本身( )mm 小孔控制缓慢进行。
A. 0. 3
B. 0. 5
C. 0. 7
[单选题]JZ-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本( )mm小孔控制缓慢进行。
A.0.3
B.0.5
C.0.7
[判断题] JZ-7型制动机列车管过充压力的消除是通过过充风缸上的排气孔实现的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过( )消除的。
A.中继阀
B.一次缓解逆流止回阀
C.转换盖板
D.充气阀
[判断题] JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ—7制动机工作风缸和降压风缸的过充压力可不通过副阀的作用也能得到消除。( )
A.正确
B.错误
[单选题] JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气,是由( )清除。
A.列车管
B.中继阀
C.副阀
D.主阀
[单选题] JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位,制动管的过充压力由( )消除。
A.中继阀的排风口
B.分配阀的排风口
C.作用阀的排风口
D.过充风缸排气孔
[判断题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后, 工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 副阀可以消除工作风缸和作用风缸的过充压力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为( )泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。( )
A.正确
B.错误