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[判断题]列车自动断激活需要检查合占有端车钩监视旁路（=72-S107）
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动断激活若仍无法激活列车，请求救援（如列车停在站台，清客后，根据现场处理情况决定是否换端尝试激活列车，换端需先恢复占有端的车钩监视旁路，无效则请求救援）。
A.正确
B.错误
[多选题]列车自动断激活后现象：( )。
A.列车紧制
B.所有 外部照明、内部照明及司机室按钮指示灯均不 亮
C.车辆屏、信号屏、视频监控屏均黑屏
D.所 有空调不工作
E.列车启动紧急通风
[单选题]下列不属于列车自动断激活后现象：( )
A.列车维持进站
B.所有 外部照明、内部照明及司机室按钮指示灯均不 亮
C.车辆屏、信号屏、视频监控屏均黑屏
D.所有空调不工作。
[判断题]列车自动断激活最先检查占有端Tc车永久负载（=32-F05）的状态
A.正确
B.错误
[单选题]在列车连挂时自动打开列车管路，在列车分解时自动关断风路的是（）
A.解钩风管连接器
B.半永久车钩A主风管连接器
C.半永久车钩B主风管连接器
D.全自动车钩主风管连接器
[填空题]ATC系统具备列车自动控制功能:包括列车自动（ ）、列车自动（ ）、列车自动（ ）功能。
[填空题]列车断激活后需要间隔( )时间才可重新激活
[判断题]列车自动驾驶系统在列车自动防护系统监督下，根据列车自动监控系统的指令可完成列车的启动、加速、惰行、制动控制，实现列车自动驾驶。
A.正确
B.错误
[判断题]需要进行列车自动制动机试验时，司机根据调度员显示的信号要求进行列车自动制动机试验。
A.正确
B.错误
[单选题]到达终到站，保持列车制动。需要进行列车自动制动机试验时，司机应配合。在列车制动机试验完毕、列车制动减压（ ） 并保压；装有列尾装置的，司机确认列尾风压正确后，方可进行列尾销号操作。
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
[判断题]列车自动运行主要功能是自动形成列车牵引及制动等命令,从而实现列车自动驾驶。()
A.正确
B.错误
[判断题]人工现场清除障碍物或修复设备后，需人工驾驶列车列车动车或人工激活司机台手动将列车升级为自动模式。
A.正确
B.错误
[判断题]正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统（CBTC），由列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATC）、列车自动监控（ATS）、正线计算机联锁（PMI）等子系统组成。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]动车组以外的旅客列车进行列车自动制动机的简略试验时，列车自动制动机主管压力表的表量差不得超过（ ）kPa。
A.±10
B.±20
C.±30
[判断题]空调系统客室控制盘实现整列车空调系统的关断、自动、手动及测试模式。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]无锡空调系统客室控制盘实现整列车空调系统的关断、自动、手动及测试模式。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]用户可以通过客室控制盘实现整列车空调系统的关断、自动、手动(人为设置温度)及测试模式。(1.0分)
A.正确
B.错误
