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[多选题] 下面关于CBTC模式下,RM 与 ATPM 间转换说法正确的是()
A.当列车以 ATPM 驾驶模式从正线驶入转换轨时,ATPM 可确保列车安全地停在转换轨上
B.当列车以 RM 模式从车辆段运行至转换轨,通过转换轨上的一组 MTIB 信标,对列车定位 进行初始化并校准编码里程计。
C.从 RM 切换至 ATPM:当 ATPM 可用时列车将自动转换至 ATPM 模式
D.在正线上,列车须处于停稳状态;如果 RM 灯点亮,经行调授权后, 司机按压 RM 按钮;在车辆段入口,当列车时速低于 25km/h,司机可按压 RM 按钮,以将驾
驶模式转换至 RM 模式。
[简答题]CBTC 模式下，RM 与 ATPM 间的转换操作
[简答题]CBTC模式下，RM与ATPM间的转换操作，司机如何处理?
[判断题]列车在CBTC-ATO、CBTC-ATB、CBTC-ATPM、BM-ATO、BM-ATPM模式下车门才能与屏蔽门联动，当车门打开或关闭时屏蔽门不能同步动作,需人工操作手动打开屏蔽门；车门模式选择开关（自动/半自动）只有在CBTC-ATO模式下可用。
A.正确
B.错误
[多选题] 下面关于BM 模式下,RM 与 ATPM 间转换说法正确的是()
A.当列车以 ATPM 驾驶模式从正线驶入转换轨时,ATPM 可确保列车安全地停在转换轨上
B.当列车以 RM 模式从车辆段运行至转换轨,通过配置于转换轨上的一组移动列车初始化 信标(MTIB),对列车定位进行初始化并校准编码里程计
C.列车经过有源信标并成功接收到 变量信息后自动将驾驶模式由 RM 模式转换为 ATPM 模式
D.在正线上,列车首先须处于停稳状态,当 RM 可选时,RM 模式选择按钮将点亮,经行调授权后,司机可按压 RM 按钮,由 ATPM 模式转换至 RM 模式,6S 之后方可动车。
[简答题]CBTC/BM 模式下，ATPM 与 ATO 间的转换操作
