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[判断题]轨道车运行控制设备GYK在机车信号机故障时应发出故障报警，输出紧急制动命令。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道车运行控制设备（GYK）在机车信号故障时应发出故障报警，输出紧急制动命令。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]轨道车运行控制设备(GYK)自动停车装置可以实现()制动和紧急制动两种控制。
[多选题]轨道车运行控制设备（GYK）自检包括信号自检、常用制动自检、紧急制动自检（ ）和警惕按钮功能自检。
A.电台自检
B.信号突变自检
C.键盘自检
D.警醒
[单选题]作业车运行控制设备（GYK）在（ ）故障时应发出故障报警，输出紧急制动命令。
A.机车信号
B.语音记录单元
C.轴温传感器
D.视频装置
[判断题]当轨道车速度达到控制模式曲线时，GYK 对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动，防止轨道车“两冒一超”。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号变为（ ）时，按信号关闭监控轨道车运行，GYK输出紧急制动命令。
A.有码红灯
B.无码红灯
C.红黄灯
D.白灯
[填空题]当轨道车速度达到控制模式曲线时，GYK对轨道车实施()、熄火及紧急制动，可以有效防止两冒一超等事故的发生。
[单选题]当轨道车速度达到对应控制模式曲线时，GYK分别实施报警提示、常用制动、熄火及紧急制动，防止轨道车（ ）。
A.“冒进、超速”
B.“冒进、冒出”
C.“冒出、超速”
D.“冒进、冒出、超速”
[多选题]运行途中遇运行控制设备(GYK)故障时应急处理程序为（ ）。
A.司机立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行
B.操纵接触网作业车以规定的速度运行至前方站停车处理,在自动闭塞区间，运行速度不超过20km/h。进站时，需一度停车，确认地面信号开放后方可进站。
C.进站停车后，如是两台及以上作业车编组运行时，可进行本务、重联互换，由重联车担当本务继续运行；如是单机时，在车站停车后请求救援。编组运行遇重联车的机车信号或监控装置故障时，可关机运行。
D.遇列车无线调度通信设备故障时，改使用手持台运行至前方站后停车报告
[判断题]轨道车运行控制设备（GYK）未载入当日运行区段运行揭示，严禁上线运行。
A.正确
B.错误
[判断题]GYK运行记录数据是指由运行控制设备按照技术规范规定形成的轨道车运行状态数据。运行控制设备产生的轨道车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员均不得破坏。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区间，遇轨道车运行控制设备（GYK）发生故障时，接触网作业车应以不超过（ ）km/h的速度运行至前方站。
A.20
B.25
C.30
D.40
[填空题]轨道车运行控制设备(GYK)主控记录单元故障，应发出故障报警，当报警时间达到()min,GYK实施紧急制动。
